¿Qué señales busca (y cuándo) para determinar la estabilidad de la aproximación y el aterrizaje, y la decisión final de dar la vuelta y realizar otro intento? El Dr. Wischmeyer ha realizado una extensa investigación sobre la interfaz hardware-software-humano desde su época en Boeing, además de ser profesor en la Universidad Embry-Riddle. Tom Huff, Oficial de Seguridad de la Aviación Aeroespacial de Gulfstream, se une a nosotros mientras exploramos algunos de los problemas con las fuentes de datos típicas y cómo eso puede sesgar nuestra percepción sobre la magnitud del problema y, además, las narrativas poco precisas sobre las soluciones.
Emitido el miércoles 24 de marzo de 2021 a la 1:00 p.m.EDT
