Los operadores mantienen un Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS, por sus siglas en inglés) estructurado y alineado con el Anexo 19 de la OACI o los marcos regulatorios aplicables, lo que garantiza la identificación, la notificación y la mitigación coherentes de los riesgos operacionales.

Las organizaciones demuestran un desempeño medible en materia de seguridad mediante objetivos definidos, seguimiento y mejora continua, yendo más allá del cumplimiento normativo para gestionar activamente los resultados en materia de seguridad.

Los operadores abordan factores de desempeño humano como la fatiga, la distracción, el estrés y la comunicación, reconociendo que las limitaciones humanas afectan tanto a las operaciones tripuladas como a las no tripuladas.

La certificación requiere una evaluación exhaustiva por parte de un tercero, que incluye la revisión de la documentación, la validación del sistema y evaluaciones de toda la organización para garantizar que los estándares se apliquen de manera consistente.

Los operadores implementan procedimientos estructurados, capacitación y controles de riesgos para garantizar operaciones seguras y repetibles en todas las misiones, entornos y complejidades operativas.

Los agentes inmobiliarios demuestran profesionalismo y responsabilidad a través de prácticas estandarizadas, procesos consistentes y una comunicación transparente con los clientes y las partes interesadas.

Los agentes inmobiliarios demuestran profesionalismo y responsabilidad a través de prácticas estandarizadas, procesos consistentes y una comunicación transparente con los clientes y las partes interesadas.

Los intermediarios establecen procedimientos para abordar riesgos como la fatiga del piloto, la competencia, las condiciones meteorológicas y las presiones operativas, lo que garantiza una toma de decisiones informada a la hora de seleccionar a los operadores.

La certificación requiere una auditoría virtual exhaustiva realizada por un auditor aprobado por WYVERN para validar el cumplimiento de las normas, la ética y las prácticas de gestión de riesgos establecidas.

Los agentes de vuelos implementan procesos estructurados de gestión de riesgos y utilizan herramientas como los informes PASS para garantizar que los clientes reciban información de seguridad precisa y transparente para cada vuelo.

Las organizaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) operan con un Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS, por sus siglas en inglés) totalmente implementado y alineado con el Anexo 19 de la OACI o los requisitos aplicables de la Autoridad de Aviación Civil (CAA), lo que garantiza que la seguridad esté integrada en cada actividad de mantenimiento, y no se trate como un mero ejercicio de cumplimiento.

Las organizaciones demuestran una cultura de seguridad positiva y medible, validada mediante encuestas independientes y alineada con las directrices globales de SMICG, lo que garantiza que la seguridad se viva en todos los niveles de la organización.

Los responsables de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) identifican y mitigan activamente factores humanos como la fatiga, la distracción, el estrés y los fallos de comunicación, reduciendo así la probabilidad de errores de mantenimiento antes de que se produzcan.

La certificación requiere una auditoría exhaustiva realizada por un tercero, que incluye documentación previa a la auditoría, revisión in situ y evaluaciones de la cultura de seguridad y los factores humanos en toda la organización.

Las empresas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) mantienen sistemas de calidad sólidos, procedimientos controlados y programas de capacitación estructurados para garantizar prácticas de mantenimiento consistentes y que las aeronaves estén en buen estado, así como una mejora continua en todas las operaciones.

Opera con un Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS) validado y alineado con el Anexo 19 de la OACI o los requisitos de la CAA (Sección 2.2)

Alcanza niveles de rendimiento de SMS medibles (nivel mínimo 2 para la certificación).

Gestiona activamente los riesgos relacionados con el desempeño humano, como la fatiga, la distracción, la complacencia, el estrés, las fallas en la comunicación y otros.

Se somete a una validación de auditoría independiente que incluye:

• Revisión de auditoría virtual
• Presentación de la documentación previa a la auditoría
• Encuestas sobre cultura de seguridad y factores humanos para todo el personal

Mantiene programas estructurados de prevención de pérdidas que abarcan el repostaje, el remolque, la seguridad en la plataforma, el deshielo, el servicio de catering, la seguridad en el hangar, la seguridad de los pasajeros y la salud laboral.