Si ha estado volando en la Región del Atlántico Norte durante el último año y medio, estará familiarizado con su funcionamiento: los nuevos procedimientos se introdujeron allí en marzo de 2019 y ahora se están implementando en todas partes.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ya publicó un aviso indicando que estos procedimientos entrarán en vigor en el espacio aéreo oceánico estadounidense a partir del 5 de noviembre de 2020, y se espera que la OACI publique formalmente la norma en una actualización de los PANS-ATM (Doc 4444 de la OACI) que entrará en vigor a partir de la misma fecha.
Publicación de la FAA: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/internationalnotices/intl_2_20012.html
Artículo de Skybrary: https://www.skybrary.aero/index.php/North_Atlantic_Operations_-_Contingency
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