La distracción, la saturación de tareas y la atención canalizada pueden provocar la pérdida de la percepción situacional de los estados o tendencias de la velocidad aerodinámica. Varios accidentes han demostrado que se produce una disminución insidiosa de la velocidad aerodinámica y, sin una corrección oportuna, las tasas de descenso irrecuperables pueden provocar la pérdida de control. Me acompañarán Andrew Skow, ex ingeniero jefe de Northrop Grumman, y Tom Huff, responsable de seguridad aérea de Gulfstream Aerospace. Andrew es el desarrollador de un sistema de alerta multisensorial visual y auditivo llamado Q-Alpha, diseñado para proporcionar información de una sola fuente y en todo el campo de visión, y puede alertar a un piloto distraído con mucha antelación a un estado peligroso de la aeronave.
Emitido el miércoles 31 de marzo de 2021 a la 1:00 p. m. EDT
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