El piloto cognitivamente no disponible

Distracción, saturación de tareas, atención canalizada: todo esto puede conducir a una pérdida de conciencia situacional ante los estados o tendencias de la velocidad del aire. Varios accidentes han demostrado que se produce una caída insidiosa de la velocidad del aire... y, sin una corrección oportuna, velocidades de descenso irrecuperables pueden convertirse en una pérdida de control. Me acompañarán Andrew Skow, ex ingeniero jefe de Northrop Grumman, y Tom Huff, director de seguridad de la aviación de Gulfstream Aerospace. Andrew es el desarrollador de un sistema de alerta multisensorial visual y auditivo llamado Q-Alpha, que está diseñado para proporcionar información de fuente única en el campo de visión y puede alertar a un piloto distraído mucho antes de un estado peligroso de la aeronave.