Arbeiten Sie mit einer MEL (Minimum Equipment List)? Viele verstehen die Bedeutung der MEL und den Unterschied zur Master MEL nicht vollständig. Ob Pilot oder Wartungsleiter – die MEL kann ein schwer verständliches Dokument sein, und es herrscht oft Unklarheit darüber, welche Ausrüstung betriebsbereit sein muss und wie man defekte Ausrüstung freigibt, um einen sicheren und legalen Flug durchführen zu können.
Unser Hauptreferent, Tom Atzert, ist einer der führenden Experten der Branche für alle Fragen rund um MEL. Er verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Erstellung, Verwaltung und Anwendung von MEL-Dokumenten und ist Co-Vorsitzender der FAA/Industrie-MMEL/MEL-Strategiegruppe. In diesem zweiten Teil wird Tom den MEL-Prozess und die dazugehörigen Verfahren verständlicher machen.
Ausgestrahlt am Mittwoch, den 10. März 2021 um 13:00 Uhr US-Ostküstenzeit
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