Kategoriearchiv: WYVERN-Webinare

Haben Sie in Ihrem Unternehmen ein Sicherheitsmanagementsystem (SMS)? Falls nicht, sollten Sie jetzt die Einführung planen. Falls ja, fragen Sie sich: „Funktioniert es für uns?“ Angesichts der zunehmenden Bedeutung von Sicherheitsmanagementsystemen müssen wir alle…

Branchenzahlen bestätigen, dass die Anflug- und Landephase von spontanen Entscheidungen geprägt ist und dass uns umso weniger Optionen zur Verfügung stehen, je näher wir der Erde kommen.

Haben Sie mit „Ja“ geantwortet? Man könnte argumentieren, dass Sicherheit besser ein Kernwert als eine Priorität sein sollte. Prioritäten ändern sich je nach Mission, und um diese Mission zu erfüllen, …

Viele von Ihnen haben ein Sicherheitsmanagementsystem (SMS), einige profitieren von FDM, andere glauben, eine gesunde Sicherheitskultur zu haben … aber woher wissen Sie, was sich hinter Ihrem Hangartor verbirgt?

Da viele Charterunternehmen und Abteilungen für Geschäftsluftfahrt ihr Betriebstempo erhöhen, verlangt Ihr Betrieb von seinen Besatzungen eine Impfung, um wieder an den Arbeitsplatz zurückkehren zu können?

Das Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) vermittelt die zeitkritischen, oft kontraintuitiven Fähigkeiten, die notwendig sind, um lebensbedrohliche Flugzeugstörungen zu beheben, die einem Kontrollverlust im Flug (LOC-I) vorausgehen – der größten tödlichen Gefahr für die Flugsicherheit. In dieser Ausgabe wird mich Kapitän Randall Brooks begleiten

Während wir die Austragung unseres 50. WYVERN Wednesday Webinars feiern und auf das vergangene Jahr zurückblicken, sind wir allen Referenten, die so wertvolle Inhalte vermittelt haben, sehr dankbar. Unser größter Dank gilt aber all jenen, die dazu beigetragen haben

Menschliches Versagen ist für 80 % aller Unfälle verantwortlich. Um dieses Problem zu lösen, müssen wir die menschlichen Faktoren analysieren

Im Verlauf der COVID-19-Pandemie hat die Branche hervorragende Arbeit geleistet, indem sie neue Maßnahmen ergriffen hat, um die Flug- und Kabinenbesatzungen während ihrer Arbeit zu schützen.

Ein Großteil der Flugunfälle ist zwar auf menschliches Versagen zurückzuführen, das leider allzu häufig vorkommt, aber man muss nicht allzu tiefgründig graben