„Ist das aufschiebbar“? Wie oft haben wir das schon gehört?

Arbeiten Sie in Ihrem Betrieb mit einem MEL? Viele Leute verstehen die Natur der Mindestausrüstungsliste nicht ganz – und den Unterschied zwischen ihr und der Master MEL. Unabhängig davon, ob Sie auf dem Pilotensitz oder auf dem Sitz des Wartungsmanagers sitzen, kann der MEL ein „missverstandenes Biest“ sein, und es herrscht oft Verwirrung darüber, welche Ausrüstung betriebsbereit sein muss und wie man einige Ausrüstungsgegenstände, die möglicherweise betriebsbereit sind, „abmelden“ kann außer Betrieb sein, damit Sie Ihren Flug und legal

Unser Hauptmoderator wird Tom Atzert , Präsident von Leading Edge Aviation Technical Solutions. Tom ist einer der führenden Fachexperten der Branche für alles rund um MEL. Er hat Jahrzehnte damit verbracht, MEL zu schreiben, zu verwalten und zu nutzen, und ist Co-Vorsitzender der FAA/Industry MMEL/MEL Strategy Group.