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全球安全挑战：我们如何才能达成共识？安全并非始于制度，而是始于理解。.

在第70届公务航空安全峰会（BASS）上，航空航天界不得不面对一个残酷的现实：尽管传统事故率有所下降，但与心理健康相关的风险却在上升。从飞行员自杀到长期职业倦怠，那些我们避而不谈的危险，或许才是真正伤害我们的。.

在 WYVERN，我们的愿景清晰明确：每个航空航天组织都应拥有健康的安全文化。为什么？因为文化是一种无形的力量，它塑造着航空航天领域的每一个决策、每一项行动和每一个结果。它影响着团队的沟通方式。

航空航天领域最具破坏性的故障并非总是机械故障，而是认知故障。人类的认知偏见影响着我们如何解读数据、做出决策以及应对异常情况。目前已发现超过180种影响人类认知的认知偏见。

在航空航天领域，我们设计冗余系统、实现安全防护​​自动化并系统化风险管理。然而，对安全构成最持久威胁之一的并非硬件或软件，而是人类认知。.

要做到这一点，需要的不仅仅是数据——还需要洞察力。你需要的是能够不仅追踪事件，还能将正在发生的事情、发生的原因以及应对措施联系起来的系统。.

基于我们对心理安全的理解，领导者需要实施切实可行的策略，在团队内部营造这种氛围。蒂莫西·R·克拉克的研究概述了心理安全的四个阶段，这些阶段可以作为……

在当今瞬息万变的工作环境中，营造心理安全感对于打造高效团队至关重要。心理安全感指的是个体对在特定情境下承担人际风险所带来的后果的感知。

在最近的一篇文章中，美国国家运输安全委员会前主席罗伯特·萨姆沃特强调，培养健全的安全文化是一个持续的过程，而非最终目标。他警告人们切勿自满，并强调了持续改进的重要性。

在航空航天领域，飞行前简报和飞行后总结的质量对确保安全和性能至关重要。随着时间的推移，航空航天业从过去的事故和意外中吸取了教训，认识到无效的简报会导致诸多问题。