หากคุณเคยเดินทางโดยเครื่องบินในภูมิภาคแอตแลนติกเหนือในช่วงปีครึ่งที่ผ่านมา คุณคงคุ้นเคยกับวิธีการทำงานนี้ดี – ขั้นตอนใหม่นี้ถูกนำมาใช้ในภูมิภาคดังกล่าวตั้งแต่เดือนมีนาคม 2019 และตอนนี้กำลังทยอยนำไปใช้ทั่วทุกพื้นที่แล้ว.
สำนักงาน บริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา ( FAA) ได้ออกประกาศแจ้งแล้วว่า ขั้นตอนเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้ในน่านฟ้าเหนือมหาสมุทรของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 และคาดว่าองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) จะเผยแพร่มาตรฐานอย่างเป็นทางการในการปรับปรุง PANS-ATM (ICAO Doc 4444) ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันเดียวกัน
เอกสารเผยแพร่ของ FAA: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/internationalnotices/intl_2_20012.html
บทความจาก Skybrary: https://www.skybrary.aero/index.php/North_Atlantic_Operations_-_Contingency


แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!