ความมั่นใจ การควบคุม และทางเลือกที่เราตัดสินใจ

รีวิวไวเวิร์น

คุณเคยอยากทำสิ่งที่ถูกต้อง แต่รู้สึกว่าโอกาสที่จะทำสำเร็จนั้นมีน้อยมากหรือไม่? ช่องว่างระหว่างความตั้งใจและการกระทำนี่แหละคือจุดที่ การควบคุมพฤติกรรมที่รับรู้ได้ (Perceived Behavioral Control หรือ PBC) เข้ามามีบทบาท

Ajzen (1991) อธิบายว่า PBC คือความเชื่อของเราเกี่ยวกับความง่ายหรือความยากในการแสดงพฤติกรรม ซึ่งเป็นการผสมผสานสองสิ่งเข้าด้วยกัน:

  • ความสามารถของตนเอง (ความมั่นใจในความสามารถของตนเอง) และ
  • ความสามารถในการควบคุม (ไม่ว่าปัจจัยภายนอกจะสนับสนุนหรือขัดขวางการกระทำ)

งานวิจัยแสดงให้เห็นว่า การรับรู้ถึงการควบคุมตนเอง (PBC) ไม่เพียงแต่ทำนายว่าผู้คนจะลงมือทำหรือไม่เท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างความตั้งใจที่จะลองทำอีกด้วย ตัวอย่างเช่น การวิเคราะห์เชิงเมตาโดย Armitage & Conner (2001) พบว่า การรับรู้ถึงการควบคุมตนเองช่วยปรับปรุงการทำนายพฤติกรรมด้านสุขภาพ เช่น การออกกำลังกาย การควบคุมอาหาร และการเลิกสูบบุหรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ หากผู้คนเชื่อว่าพวกเขา สามารถ ทำบางสิ่งบางอย่างได้ พวกเขาก็มีแนวโน้มที่จะพยายามและทำอย่างต่อเนื่องมากขึ้น


ตัวอย่างในชีวิตประจำวัน

  • การออกกำลังกาย หลายคนตั้งใจจะออกกำลังกายเป็นประจำ แต่ถ้าพวกเขาไม่รู้สึกมั่นใจในการใช้อุปกรณ์ในยิม หรือถ้าสถานที่ออกกำลังกายที่ใกล้ที่สุดอยู่ไกลเกินไป ความตั้งใจนั้นก็จะจางหายไป
  • การรับประทานอาหารเพื่อสุขภาพ บางคนอาจอยากทำอาหารทานเองที่บ้าน แต่ขาดเวลา ทักษะ หรือหาวัตถุดิบสดใหม่ไม่ได้ พฤติกรรมนั้นจึงหยุดชะงักลง
  • การขับรถในสภาพอากาศเลวร้าย ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังอาจ ตั้งใจ จะใช้ทางหลวง แต่หากสภาพถนนเป็นน้ำแข็งดูอันตรายเกินไป พวกเขาก็จะเปลี่ยนแผน

เราทุกคนต่างเข้าใจความรู้สึกผิดหวังจากการตั้งใจดีแต่ไม่ประสบความสำเร็จ ไม่ใช่เพราะเราไม่ใส่ใจ แต่เพราะเรารู้สึกว่าสถานการณ์นั้นอยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา.


ตัวอย่างด้านการบิน

ในวงการการบิน ช่องว่างนี้อาจเป็นอันตรายได้:

  • การตัดสินใจของนักบิน กัปตันอาจตั้งใจที่จะเปลี่ยนเส้นทางเพื่อเติมเชื้อเพลิง แต่หากพวกเขาเชื่อว่าศูนย์ควบคุมการบินจะไม่สนับสนุนการตัดสินใจนั้น หรือหากสนามบินสำรองดูซับซ้อนเกินไป พวกเขาก็อาจบินต่อไป
  • การดำเนินการบำรุงรักษา ช่างเทคนิคอาจต้องการสั่งระงับการบินของเครื่องบินเนื่องจากพบความผิดปกติ แต่หากไม่มีเครื่องมือ ชิ้นส่วน หรือการสนับสนุนจากองค์กรที่เหมาะสม พวกเขาอาจลงนามอนุมัติให้บินได้
  • การสื่อสารระหว่างลูกเรือ นักบิน ผู้ช่วยอาจพบเห็นอันตราย แต่หากพวกเขาไม่แน่ใจว่าจะสามารถพูดออกมาได้โดยไม่ถูกลงโทษ พวกเขาอาจเลือกที่จะเงียบ

เหตุใดจึงสำคัญต่อความปลอดภัย

ทัศนคติและบรรทัดฐานมีความสำคัญ แต่หากปราศจากความรู้สึกว่าตนเองควบคุมได้ สิ่งเหล่านี้ก็ไม่เพียงพอ อันที่จริง Ajzen (2002) เน้นย้ำว่า เมื่อผู้คนรู้สึกว่าตนเองควบคุมได้น้อย แม้แต่ความตั้งใจที่แน่วแน่ก็อาจไม่นำไปสู่การกระทำ สำหรับผู้นำด้านความปลอดภัย นี่คือสัญญาณเตือน: หากผู้เชี่ยวชาญไม่รู้สึกว่าตนเองมีความสามารถ หรือได้รับการสนับสนุน พฤติกรรมที่ปลอดภัยอาจไม่มีวันเกิดขึ้น.


สิ่งที่ผู้นำสามารถทำได้

  • ฝึกรับมือกับความกดดัน การฝึกอบรมตามสถานการณ์จำลองช่วยสร้างความมั่นใจในการรับมือกับสิ่งที่ไม่คาดฝัน
  • จัดหาทรัพยากรที่จำเป็น บุคลากร เครื่องมือ การฝึกอบรม และเวลา เพื่อทำให้การตัดสินใจอย่างปลอดภัยเป็นไปได้จริง
  • เสริมสร้างการสนับสนุน เมื่อผู้นำสนับสนุนการตัดสินใจเบี่ยงเบนความสนใจ การชะลอการโทร หรือช่วงเวลาที่สมาชิกแสดงความคิดเห็น พวกเขาจะเพิ่มความมั่นใจให้กับทีม

เมื่อผู้เชี่ยวชาญเชื่อมั่นว่าพวกเขา สามารถ ปฏิบัติตนได้อย่างปลอดภัย และระบบจะให้การสนับสนุนพวกเขา เจตนาที่ปลอดภัยก็จะกลายเป็นพฤติกรรมที่ปลอดภัย


มองไปข้างหน้า

สัปดาห์หน้า เราจะปิดท้ายซีรีส์นี้ด้วยการเชื่อมโยงจุดต่างๆ เข้าด้วยกัน: ทัศนคติ บรรทัดฐานทางสังคม และการรับรู้ถึงการควบคุม ผสานกันอย่างไรเพื่อทำนายพฤติกรรม และผู้นำในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อมีอิทธิพลต่อปัจจัยเหล่านั้นทั้งหมด.

หากคุณยังไม่ได้สมัครรับจดหมายข่าวรายสัปดาห์ของเรา โปรดสมัครได้ที่ด้านล่างของหน้านี้ สำหรับแหล่งข้อมูลและคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการนำระบบการจัดการความปลอดภัยไปใช้ โปรดติดต่อ WYVERN ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม เข้าร่วม การอบรมเชิงปฏิบัติการ SMS หรือสอบถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรับการสาธิต SMS ฟรี ! ร่วมกันเราสามารถยกระดับความปลอดภัยด้านการบินและอวกาศและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

เอกสารอ้างอิง

  • Ajzen, I. (1985). จากเจตนาสู่การกระทำ: ทฤษฎีพฤติกรรมที่วางแผนไว้ ใน J. Kuhl & J. Beckmann (บรรณาธิการ), การควบคุมการกระทำ: จากการรับรู้สู่พฤติกรรม (หน้า 11–39). Springer.
  • Ajzen, I. (1991). ทฤษฎีพฤติกรรมที่วางแผนไว้ พฤติกรรมองค์กรและกระบวนการตัดสินใจของมนุษย์ 50 (2), 179–211
  • Ajzen, I. (2002). การรับรู้การควบคุมพฤติกรรม ความเชื่อมั่นในตนเอง แหล่งควบคุม และทฤษฎีพฤติกรรมที่วางแผนไว้ วารสารจิตวิทยาสังคมประยุกต์ 32 (4), 665–683
  • Armitage, CJ, & Conner, M. (2001). ประสิทธิผลของทฤษฎีพฤติกรรมที่วางแผนไว้: การทบทวนเชิงวิเคราะห์แบบเมตา British Journal of Social Psychology, 40(4), 471–499.

แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!

ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!