ส่วนหนึ่งของการประเมิน CRM ที่ดีนั้น เราต้องพิจารณาวัฒนธรรมด้วย ไม่ใช่แค่วัฒนธรรมองค์กรหรือความปลอดภัย แต่ยังรวมถึงวัฒนธรรมของบุคคลที่คุณอาจโต้ตอบด้วยตลอดภารกิจของคุณ ความสนใจของอุตสาหกรรมการบินในด้านวัฒนธรรม โดยเฉพาะวัฒนธรรมด้านความปลอดภัย ได้เพิ่มมากขึ้นในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา ในด้านการดำเนินงานของเอกชนและการเช่าเหมาลำ สิ่งนี้ยังไม่ได้รับความสนใจเช่นเดียวกับสายการบิน แม้ว่าอิทธิพลของวัฒนธรรมที่มีต่อการดำเนินงานจะคล้ายกันในการดำเนินงานประเภทต่างๆ มีงานวิจัยบางชิ้นที่แสดงให้เห็นถึงวัฒนธรรมทางวิชาชีพที่เข้มแข็งในหมู่นักบิน แต่ยังอาจมีแนวคิดเรื่องวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยที่แตกต่างกันได้แม้กระทั่งภายในองค์กรก็ตาม ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าการมุ่งเน้นไปที่วัฒนธรรมทางวิชาชีพนี้ การเสริมกำลังและผสานเข้ากับวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยสามารถเป็นหนทางข้างหน้าในการเชื่อมช่องว่างระหว่างขั้นตอนปฏิบัติและการปฏิบัติ การนำเสนอนี้จะเน้นบางแง่มุมของวัฒนธรรมและวัฒนธรรมความปลอดภัย และเชื่อมโยงกับวิธีการฝึกอบรม
วัฒนธรรมและ CRM ที่ดีเป็นของคู่กัน ทุ่มเทพลังงานด้านความปลอดภัยในการปรับปรุงวัฒนธรรมทางวิชาชีพและความปลอดภัย แล้วคุณจะมีอิทธิพลเชิงบวกในการปรับปรุงการจัดการทรัพยากรลูกเรือ ซึ่งสิ่งที่เราทุกคนเห็นพ้องต้องกันว่าเป็นองค์ประกอบสำคัญขององค์กรที่ปลอดภัย
การดำเนินการของส่วนที่ 91 และ 135 นั้นแตกต่างอย่างมากจากการดำเนินการ 121 หรือเทียบเท่า อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งที่กลุ่มอุตสาหกรรม 91/135 ของเราสามารถเรียนรู้จากผู้ยิ่งใหญ่ได้ การใช้ความรู้ที่ได้รับจากทรัพยากรอันมากมายมหาศาลนั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่อง CRM และปัจจัยมนุษย์
หัวหน้าผู้นำเสนอของเราคือ Dr. Nicklas Dahlstrom ผู้จัดการปัจจัยมนุษย์ของ Emirates Airline ซึ่งเป็นผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศรายใหญ่ทั่วโลก Nicklas ร่วมงานกับ Emirates มาตั้งแต่ปี 2007 และในตำแหน่งนี้ เขาได้ดูแลการฝึกอบรม CRM ในสายการบินที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว และในขณะเดียวกันก็เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการบูรณาการปัจจัยมนุษย์ในองค์กร นอกเหนือจากหน้าที่ปกติแล้ว เขายังทำงานให้กับองค์กรอื่นๆ เช่น หน่วยงานความปลอดภัยการบินของโครงการอาหารโลกแห่งสหประชาชาติ และปัจจุบันเป็นสมาชิกคณะทำงานเฉพาะกิจด้านการปฏิบัติงานมนุษย์ของ ICAO ในปี 2018 เขาได้รับรางวัล Pioneer จากนิตยสาร Civil Aviation Training จากผลงานของเขาในอุตสาหกรรมการบิน โปรดร่วมรับฟังความคิดเห็นของ Dr. Dahlstrom และแบ่งปันประสบการณ์และ/หรือแนวคิดดีๆ ของคุณเอง
ออกอากาศ: วันพุธที่ 19 สิงหาคม 2020 เวลา 13.00 น. เวลาออมแสงตะวันออกของสหรัฐอเมริกา
