Visit the WYVERN Team at NBAA BACE Oct 17-19 at Booth C12036!

การลงดินโหลที่สกปรกของข้อผิดพลาดของมนุษย์ - ตอนที่ 1

ความปลอดภัยการบินขึ้นอยู่กับความแม่นยำวินัยและความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับปัจจัยมนุษย์ เครื่องมือสำคัญในการส่งเสริมความเข้าใจนี้เป็นแนวคิดของ โหล สกปรก แต่มันคืออะไรและทำไมมันถึงเป็นส่วนสำคัญในการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยการบิน?

โหลสกปรกคืออะไร?

โหลที่สกปรกหมายถึง ข้อผิดพลาดของมนุษย์ทั่วไป 12 ข้อ - ปัจจัยที่สามารถนำไปสู่อุบัติเหตุและอุบัติเหตุหากไม่ถูกตรวจสอบ องค์ประกอบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นกรอบในการช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินรับรู้และลดผลกระทบของข้อผิดพลาดของมนุษย์ในการดำเนินงานประจำวัน

แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนาเป็นครั้งแรกในปี 1993 โดย Gordon Dupont ในช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่ Transport Canada เริ่มแรกได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการทำงานของมนุษย์ในโปรแกรมการฝึกอบรมการบำรุงรักษา Dirty Dozen ได้กลายเป็นมาตรฐานระดับโลกสำหรับการทำความเข้าใจและจัดการกับปัจจัยมนุษย์ในการบิน วันนี้มันไม่ได้ จำกัด เพียงการบำรุงรักษาเท่านั้น นักบินลูกเรือห้องโดยสารผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและพนักงานภาคพื้นดินใช้โมเดลนี้เพื่อสร้างสถานที่ทำงานและขั้นตอนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ทำไมจึงสำคัญ?

ข้อผิดพลาดของมนุษย์เป็นผู้สนับสนุนหลักสำหรับอุบัติเหตุการบินส่วนใหญ่ โหลที่สกปรกช่วยให้มืออาชีพคาดการณ์ความเสี่ยงและใช้มาตรการเชิงรุกโดยการระบุเงื่อนไขพื้นฐานที่มักนำไปสู่ความผิดพลาด มันเป็นมากกว่าแค่รายการ - เป็นความคิดที่ส่งเสริมการเฝ้าระวังการสื่อสารและการทำงานเป็นทีมอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาความปลอดภัยการดำเนินงานที่ปลอดภัย

ปัจจัยสิบสองตัวในโหลสกปรก

นี่คือการดูอย่างรวดเร็วของ 12 องค์ประกอบที่ประกอบขึ้นเป็นโหลที่สกปรก ปัจจัยเหล่านี้ไม่ได้ทำหน้าที่เป็นปัญหาแบบสแตนด์อโลน พวกเขามักจะรวมกันเพื่อเพิ่มความเสี่ยง

  1. ขาดการสื่อสาร - ความเข้าใจผิดหรือการถ่ายโอนข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์
  2. สิ่งที่ทำให้ไขว้เขว - การสูญเสียโฟกัสเนื่องจากความต้องการการแข่งขันหรือการหยุดชะงัก
  3. การขาดทรัพยากร - เครื่องมือเวลาหรือบุคลากรไม่เพียงพอในการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ
  4. ความเครียด - แรงกดดันเฉียบพลันหรือเรื้อรังที่มีผลต่อการตัดสินและประสิทธิภาพ
  5. ความพึงพอใจ - ความมั่นใจมากเกินไปที่สามารถนำไปสู่การมองเห็นรายละเอียดที่สำคัญ
  6. ขาดการทำงานเป็นทีม - การทำงานร่วมกันที่ไม่ดีในหมู่สมาชิกในทีม
  7. ความกดดัน - กำหนดเวลาหรือความต้องการภายนอกที่ประนีประนอมความปลอดภัย
  8. ขาดการรับรู้ - ความล้มเหลวในการมองเห็นภาพการปฏิบัติงานที่กว้างขึ้น
  9. ขาดความรู้ - การฝึกอบรมหรือประสบการณ์ไม่เพียงพอสำหรับงานที่อยู่ในมือ
  10. ความเหนื่อยล้า - ความอ่อนเพลียทางร่างกายหรือจิตใจที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ
  11. การขาดความกล้าแสดงออก - ไม่แสดงความกังวลหรือท้าทายการปฏิบัติที่ไม่ปลอดภัย
  12. บรรทัดฐาน - นิสัยการทำงานที่ไม่ปลอดภัยหรือ“ วิธีที่เราทำสิ่งต่าง ๆ ที่นี่” ความคิด

บทบาทของโหลสกปรกในการป้องกันข้อผิดพลาดของมนุษย์

โหลสกปรกเป็นมากกว่าแค่การยอมรับปัจจัยเหล่านี้ มันเกี่ยวกับการดำเนินการเพื่อตอบโต้พวกเขา การตอบโต้ที่เฉพาะเจาะจงสามารถนำไปใช้สำหรับแต่ละองค์ประกอบ - เช่นการสร้างโปรโตคอลการสื่อสารที่ชัดเจนการบังคับใช้การทำงานเป็นทีมหรือจัดหาทรัพยากรและการฝึกอบรม ด้วยการจัดการกับปัญหาเหล่านี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินลดโอกาสของข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างรุนแรงหรืออุบัติเหตุ

คอยติดตามส่วนที่ 2 ของซีรี่ส์ของเราซึ่งเราจะได้ดูองค์ประกอบหกประการแรกของโหลสกปรกและสำรวจการตอบโต้เชิงปฏิบัติเพื่อลดผลกระทบในสภาพแวดล้อมการบิน

สำหรับทรัพยากรและคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้ระบบการจัดการความปลอดภัยติดต่อ Wyvern ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและเข้าร่วม เวิร์กช็อปฝึกอบรม SMS หรือถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราสำหรับการสาธิต SMS ฟรี ! เราสามารถยกระดับความปลอดภัยการบินและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

การอ้างอิง

FAA หลีกเลี่ยงโหลสกปรก ใบปลิวนี้มีให้ ดาวน์โหลด บนเว็บไซต์สาธารณะของเรา

แบ่งปันบทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!

ติดตามเราบนโซเชียลมีเดีย!