นักบินที่ไม่มีความพร้อมทางสติปัญญา

การเสียสมาธิ การจมอยู่กับงาน การจดจ่ออยู่กับสิ่งใดสิ่งหนึ่งมากเกินไป ล้วนสามารถนำไปสู่การสูญเสียการรับรู้สถานการณ์เกี่ยวกับความเร็วลมหรือแนวโน้มต่างๆ ได้ อุบัติเหตุหลายครั้งแสดงให้เห็นว่าความเร็วลมลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป...และหากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที อัตราการลดระดับที่ไม่สามารถแก้ไขได้อาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมได้ ผู้ร่วมสนทนาของผมคือ แอนดรูว์ สโกว์ อดีตหัวหน้าวิศวกรของนอร์ธรอป กรัมแมน และทอม ฮัฟฟ์ เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยด้านการบินของกัลฟ์สตรีม แอโรสเปซ แอนดรูว์เป็นผู้พัฒนา ระบบเตือนภัยแบบหลายประสาทสัมผัสทั้งภาพและเสียงที่เรียกว่า Q-Alpha ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ข้อมูลแบบครอบคลุมพื้นที่การมองเห็นและแหล่งข้อมูลเดียว และสามารถเตือนนักบินที่เสียสมาธิได้ล่วงหน้าก่อนที่เครื่องบินจะอยู่ในสภาวะอันตราย.