ความปลอดภัยทางการบินขึ้นอยู่กับความแม่นยำ วินัย และความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในปัจจัยด้านมนุษย์ แนวคิดสำคัญในด้านนี้คือ " " (The Dirty Dozen ) ในจดหมายข่าวฉบับที่แล้ว เราได้ระบุองค์ประกอบทั้งสิบสองประการดังที่แสดงไว้ด้านล่าง ในฉบับนี้ เราจะสำรวจองค์ประกอบหกประการแรกของ "สิบสองปัจจัยเสี่ยงหลัก" ปัจจัย ด้านมนุษย์มักจะละเอียดอ่อน แต่ผลที่ตามมาอาจร้ายแรงมาก เรามาวิเคราะห์ความท้าทายเหล่านี้และสำรวจกลยุทธ์เชิงปฏิบัติเพื่อรับมือกับมันกัน
การขาดการสื่อสาร
การสื่อสารที่ผิดพลาดในวงการการบินไม่ใช่แค่เรื่องเล็กน้อย แต่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรงได้ คำแนะนำที่ไม่ชัดเจน ไม่ครบถ้วน หรือเข้าใจผิด อาจนำไปสู่ข้อผิดพลาดที่อันตรายได้.
หน้าตาเป็นอย่างไร
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำระหว่างการตรวจสอบก่อนบินอาจนำไปสู่การละเลยที่สำคัญ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัย ความเข้าใจผิดระหว่างการส่งมอบงานระหว่างกะอาจทำให้เกิดความสับสนเกี่ยวกับงานที่ต้องได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน นอกจากนี้ การสันนิษฐานโดยปริยายเกี่ยวกับความรับผิดชอบอาจทำให้การกระทำที่สำคัญถูกละเลยไปโดยสิ้นเชิง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ.
วิธีปรับปรุงการสื่อสาร
- บันทึกทุกอย่าง: ใช้สมุดบันทึก รายการตรวจสอบ และบันทึกย่อเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อความชัดเจน
- กำหนดมาตรฐานขั้นตอนการส่งมอบงาน: ตรวจสอบรายละเอียดสำคัญทุกครั้งระหว่างการบรรยายสรุป
- ควรพูดให้ชัดเจนและกระชับ: ข้อความทางวาจาควรเน้นประเด็นสำคัญตั้งแต่ต้น
- ส่งเสริมการสนทนาอย่างเปิดกว้าง: สนับสนุนให้สมาชิกในทีมถามคำถามและชี้แจงข้อสงสัยโดยไม่ต้องกลัวการถูกตัดสิน
ความพึงพอใจในตนเอง
อันตรายของการทำงานซ้ำซากจำเจคือมันทำให้ความระมัดระวังลดลง แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ก็อาจมองข้ามรายละเอียดที่สำคัญไปได้เมื่อรู้สึกว่างานนั้นซ้ำซากจำเจ.
หน้าตาเป็นอย่างไร
เมื่อเวลาผ่านไป ความประมาทอาจนำไปสู่การรีบร้อนในการตรวจสอบก่อนบิน โดยคิดว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์อาจละเลยขั้นตอนมาตรฐาน โดยอาศัยความจำหรือความเคยชินแทน ความประมาทยังอาจทำให้มองข้ามความผิดปกติเล็กน้อยในสถานการณ์ที่ดูเหมือนปกติ สร้างโอกาสให้ปัญหาที่ตรวจไม่พบลุกลามใหญ่โต.
วิธีเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง
- จงมีทัศนคติที่อยากรู้อยากเห็น: เข้าหาทุกงานโดยคิดว่าอาจมีสิ่งผิดพลาดเกิดขึ้นได้
- ยึดตามรายการตรวจสอบ: หลีกเลี่ยงการใช้ทางลัดหรือการพึ่งพาความจำ
- ขอความช่วยเหลือจากคนอื่น: การทำงานเป็นทีมช่วยเพิ่มความรับผิดชอบได้อีกระดับ
ขาดความรู้
การขาดการฝึกอบรม ประสบการณ์ หรือทักษะที่ทันสมัย อาจส่งผลให้การตัดสินใจผิดพลาดหรือการปฏิบัติงานไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบและอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น.
หน้าตาเป็นอย่างไร
บุคลากรที่ขาดการฝึกอบรมอาจประสบปัญหาในการใช้งานระบบหรืออุปกรณ์ใหม่ ๆ ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในบางกรณี สมาชิกในทีมอาจลังเลที่จะยอมรับว่าตนเองมีความรู้ไม่เพียงพอ และพยายามทำงานโดยปราศจากการเตรียมตัวที่เพียงพอ เมื่อเวลาผ่านไป การไม่พัฒนาทักษะหรือติดตามความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมจะสร้างจุดอ่อนทั้งในด้านประสิทธิภาพการทำงานของแต่ละบุคคลและทีม.
วิธีบรรเทาผลกระทบ
- หมั่นศึกษาหาความรู้เพิ่มเติม: เข้าร่วมโปรแกรมฝึกอบรมและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
- ศึกษาเอกสารอ้างอิง: ใช้คู่มือและคำแนะนำทางเทคนิคแทนการพึ่งพาความจำ
- ส่งเสริมความอยากรู้อยากเห็น: สร้างวัฒนธรรมที่ยินดีต้อนรับการตั้งคำถาม
- ให้คำแนะนำผู้อื่น: แบ่งปันความเชี่ยวชาญเพื่อเสริมสร้างความรู้ร่วมกัน
สิ่งรบกวน
ตั้งแต่เสียงโทรศัพท์ดังไปจนถึงบทสนทนาที่ผ่านไป สิ่งรบกวนมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง และในวงการการบิน การพลาดเพียงขั้นตอนเดียวอาจส่งผลเสียอย่างร้ายแรง.
หน้าตาเป็นอย่างไร
สิ่งรบกวนสมาธิสามารถเกิดขึ้นได้หลายรูปแบบ เช่น การลืมเครื่องมือไว้ในพื้นที่ทำงาน ซึ่งอาจรบกวนการทำงานหรือทำให้เกิดความล่าช้าในภายหลัง การข้ามรายการตรวจสอบหลังจากถูกขัดจังหวะโดยไม่คาดคิดอาจดูเหมือนไม่เป็นอันตราย แต่ก็อาจนำไปสู่ขั้นตอนที่ไม่เสร็จสมบูรณ์ได้ บางครั้ง ปริมาณเสียงรบกวนภายนอกหรือความกังวลส่วนตัวก็อาจทำให้ยากที่จะจดจ่ออยู่กับงานที่สำคัญ.
วิธีรักษาความมุ่งมั่นตั้งใจ
- จัดลำดับความสำคัญของงาน: ทำงานที่สำคัญให้เสร็จก่อนจัดการกับสิ่งรบกวน
- เครื่องหมายเตือนความจำ: ทำเครื่องหมายงานที่ยังไม่เสร็จอย่างชัดเจนเพื่อป้องกันการมองข้าม
- เริ่มต้นใหม่หลังจากเสียสมาธิ: ย้อนรอยขั้นตอนล่าสุดของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าต่อเนื่อง
- สร้าง “เขตเงียบสงบ”: กำหนดพื้นที่ปลอดการรบกวนสำหรับงานที่มีความสำคัญสูง
ขาดการทำงานเป็นทีม
อุตสาหกรรมการบินเป็นอุตสาหกรรมที่ต้องอาศัยความร่วมมือ แต่การทำงานเป็นทีมที่ไม่ดีอาจก่อให้เกิดช่องโหว่ด้านความปลอดภัยที่สำคัญได้ ความพยายามของแต่ละบุคคลเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ.
หน้าตาเป็นอย่างไร
การขาดการทำงานเป็นทีมมักส่งผลให้ลำดับความสำคัญของสมาชิกในทีมไม่สอดคล้องกัน นำไปสู่การปฏิบัติงานที่ไม่เป็นระบบ ความตึงเครียดหรือความขัดแย้งภายในทีมอาจกัดกร่อนความไว้วางใจ ลดประสิทธิภาพโดยรวม นอกจากนี้ การไม่ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของสมาชิกในทีมในกระบวนการตัดสินใจ อาจทำให้เกิดช่องว่างที่สำคัญในการรับรู้สถานการณ์และการวางแผนด้านความปลอดภัย.
วิธีสร้างทีมที่แข็งแกร่ง
- กำหนดบทบาทหน้าที่: กำหนดความรับผิดชอบให้ชัดเจนตั้งแต่เริ่มต้นการดำเนินงานทุกครั้ง
- ฝึกฝนการทำงานเป็นทีม: ใช้แบบฝึกหัดเพื่อพัฒนาทักษะการสื่อสารและการแก้ปัญหา
- ส่งเสริมความเคารพ: สนับสนุนการให้ข้อเสนอแนะอย่างเปิดเผยและความไว้วางใจซึ่งกันและกัน
- จัดการกับความขัดแย้งตั้งแต่เนิ่นๆ: ป้องกันไม่ให้ปัญหาบานปลายด้วยการแก้ไขปัญหาโดยตรง
ความเหนื่อยล้า
ชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน การนอนหลับที่ไม่เพียงพอ หรือการทำงานเป็นกะที่ไม่เป็นเวลา อาจนำไปสู่ความเหนื่อยล้า ซึ่งจะทำให้สมาธิลดลง ปฏิกิริยาตอบสนองช้าลง และการตัดสินใจบกพร่อง.
หน้าตาเป็นอย่างไร
ความเหนื่อยล้าอาจแสดงออกมาในรูปแบบของการทำผิดพลาดบ่อยครั้งในงานประจำ หรือการตอบสนองที่ช้าลงในสถานการณ์ฉุกเฉิน สมาชิกในทีมที่ประสบกับความเหนื่อยล้ามักจะขาดสมาธิ ตีความคำแนะนำผิด หรือลืมขั้นตอนสำคัญ สัญญาณทางกายภาพ เช่น การหาว การปวดตา หรือท่าทางงอตัว อาจบ่งบอกถึงความตื่นตัวที่ลดลง หากปล่อยไว้โดยไม่ได้รับการแก้ไข ความเหนื่อยล้าเรื้อรังอาจนำไปสู่อุบัติเหตุและความปลอดภัยที่ลดลงได้.
วิธีบรรเทาผลกระทบ
- ให้ความสำคัญกับการพักผ่อน: นอนหลับให้เป็นเวลา รับประทานอาหารที่สมดุล และออกกำลังกายอย่างสม่ำเสมอ
- สังเกตช่วงเวลาที่พลังงานต่ำ: หลีกเลี่ยงงานสำคัญในช่วงเวลาที่พลังงานลดลงตามธรรมชาติ (เช่น 3.00 น. - 5.00 น.)
- ประเมินตนเอง: สังเกตสัญญาณเริ่มต้นของความเหนื่อยล้าและขอความช่วยเหลือเมื่อจำเป็น
- วางแผนอย่างมีกลยุทธ์: กำหนดเวลาสำหรับงานที่ต้องใช้สมาธิสูงในช่วงเวลาที่ตื่นตัวที่สุด และพักผ่อนตามความจำเป็น
องค์ประกอบหกประการแรกของ "Dirty Dozen" เตือนเราว่า ปัจจัยด้านมนุษย์ แม้จะมีอยู่ตลอดเวลา แต่ก็สามารถจัดการได้ด้วยทัศนคติและเครื่องมือที่เหมาะสม การแก้ไขปัญหาช่องว่างในการสื่อสาร การกำจัดสิ่งรบกวน และการส่งเสริมการทำงานเป็นทีม จะช่วยสร้างรากฐานสำหรับน่านฟ้าที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น.
โปรดติดตามฉบับต่อไปของเรา ซึ่งเราจะสำรวจปัจจัยอีกหกประการที่เหลือและแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกที่นำไปใช้ได้จริงเพิ่มเติม.
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและคำแนะนำเกี่ยวกับการนำระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ไปใช้ โปรดติดต่อ WYVERN ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และเข้าร่วม การอบรมเชิงปฏิบัติการ SMS หรือสอบถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรับการสาธิต SMS ฟรี ! เราสามารถยกระดับความปลอดภัยด้านการบินและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นได้ด้วยกัน
เอกสารอ้างอิง
FAA หลีกเลี่ยงกลุ่มผลิตภัณฑ์สกปรก 12 ชนิด (Dirty Dozen) สามารถ ดาวน์โหลด จากเว็บไซต์สาธารณะของเรา
แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!