• กลุ่มวิจัยการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (ARGUS);
• มาตรฐานสากล การปฏิบัติการเครื่องบินธุรกิจ (IS-BAO); และ
• WYVERN Wingman
แม้ว่าโปรโตคอลทั้งสี่ฉบับจะกล่าวถึงองค์ประกอบพื้นฐานของระบบการจัดการความปลอดภัยตามที่ระบุไว้ในภาคผนวก 19 ของ ICAO แต่มีเพียงโปรโตคอล WYVERN และ IS-BAO เท่านั้นที่ให้การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ขององค์กร และมุ่งเน้นไปที่พฤติกรรมขององค์กรเอง ไม่ใช่เพียงแค่สิ่งที่มีอยู่ในคู่มือขององค์กรเท่านั้น นอกจากนี้ โปรโตคอล WYVERN และ IS-BAO ยังให้รายละเอียดสำหรับการประเมินการรวบรวมข้อมูลความปลอดภัยและการแบ่งปันข้อมูลความปลอดภัย ในขณะที่โปรโตคอล ACSF และ ARGUS ไม่ได้ให้รายละเอียดดังกล่าว.
ผลการวิเคราะห์โดยรวมจัดอันดับดังนี้:
#1: ไวเวิร์น
เกี่ยวกับ WYVERN:
WYVERN Ltd เป็นผู้นำด้านการจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและการฝึกอบรมด้านการบินทั้งแบบมีนักบินและไร้คนขับ ด้วยประสบการณ์กว่า 29 ปีในการส่งมอบคุณค่าให้แก่ชุมชนการบิน WYVERN มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศในการปฏิบัติงานผ่าน โครงการ Wingman สำหรับปฏิบัติการเครื่องบินที่มีนักบิน โครงการ EXACT หลักสูตรฝึกอบรมผู้นำด้านความปลอดภัย ของ WYVERN มอบการศึกษาและการฝึกอบรมที่ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถเป็นผู้นำและบรรลุเป้าหมายด้านความปลอดภัยที่สำคัญในองค์กรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ WYVERN LTD ได้ที่นี่.
เกี่ยวกับนักวิจัย
คริสโตเฟอร์ เอ็ม. บรอยฮิลล์, Ph.D., CAM เป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมด้านการรักษาบุคลากร ค่าตอบแทน และภาวะผู้นำ เขาเป็นผู้เขียนหนังสือเล่มแรกในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับภาวะผู้นำ เรื่อง Business Aviation Leadership: From the Traits to the Trenches ผ่านทางบริษัท Citadel Consulting, LLC. เขานำเสนอบริการวิจัย วิเคราะห์ และให้คำปรึกษาที่เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์ภาวะผู้นำและวัฒนธรรมองค์กร การวิเคราะห์การรักษาบุคลากรและค่าตอบแทน การวิเคราะห์แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในการดำเนินงาน และสัมมนาสร้างแรงบันดาลใจที่เกี่ยวข้องกับภาวะผู้นำด้านการบิน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.citadelconsultingservices.com.
แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!