เราออกแบบสิ่งต่างๆ มาเพื่อทุกสิ่ง ยกเว้นวิธีคิดของเราเอง
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เราออกแบบระบบสำรอง สร้างระบบป้องกันอัตโนมัติ และวางระบบการจัดการความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม หนึ่งในภัยคุกคามต่อความปลอดภัยที่ร้ายแรงที่สุดไม่ได้มาจากฮาร์ดแวร์หรือซอฟต์แวร์ แต่มาจากกระบวนการคิดของมนุษย์.
อคติทางความคิด หมายถึง ข้อผิดพลาดอย่างเป็นระบบและไม่รู้ตัวในการคิด ซึ่งส่งผลต่อวิธีที่แต่ละบุคคลรับรู้และตอบสนองต่อข้อมูล นักจิตวิทยาได้ระบุอคติทางความคิดที่แตกต่างกันมากกว่า 180 แบบ ซึ่งแต่ละแบบสามารถบิดเบือนการตัดสินใจ การวางแผน และพฤติกรรมได้อย่างละเอียดอ่อน ในภาคส่วนที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง เช่น อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อคติเหล่านี้สามารถส่งผลกระทบต่อทุกสิ่ง ตั้งแต่ตรรกะในการแก้ไขปัญหาไปจนถึงการสื่อสารความเสี่ยง พวกมันมีอิทธิพลต่อวิธีที่วิศวกรซ่อมบำรุงตีความความผิดปกติ วิธีที่นักบินตอบสนองภายใต้ความกดดัน วิธีที่เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยจัดลำดับความสำคัญของเหตุการณ์ และวิธีที่ผู้นำรับรู้ถึงความเสี่ยงขององค์กร
แม้ว่าขอบเขตของอคติจะกว้างขวาง แต่เราจะมุ่งเน้นไปที่อคติที่มีอิทธิพลมากที่สุดบางส่วนในวงการการบินและอวกาศ:
✅ อคติในการยืนยัน
“ฉันเคยเห็นแบบนี้มาก่อนแล้ว คงไม่มีอะไรหรอก”
อคตินี้ทำให้บุคคลแสวงหาหรือตีความข้อมูลที่สนับสนุนความเชื่อของตนเอง ในขณะที่มองข้ามหลักฐานที่ขัดแย้ง ในงานซ่อมบำรุง อาจหมายถึงการเลื่อนการแก้ไขข้อบกพร่องเล็กน้อยที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เพราะการตรวจสอบก่อนหน้านี้ไม่พบความเสี่ยงในทันที ทั้งๆ ที่มีหลักฐานเพิ่มมากขึ้นที่บ่งชี้ไปในทางตรงกันข้าม ในงานปฏิบัติการบิน อาจหมายถึงการมองข้ามข้อมูลจากเครื่องมือที่ขัดแย้งกัน เพราะไม่สอดคล้องกับสิ่งที่นักบิน "คาดหวังว่าจะเห็น"
การผสานรวมระบบ CASS (Continuing Analysis and Surveillance System) ของ WYVERN เข้ากับซอฟต์แวร์ระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ของเรา ช่วยแก้ไขปัญหานี้โดยการเปิดเผยความผิดปกติของแนวโน้ม แม้แต่ความผิดปกติที่ดูเหมือนเล็กน้อยหรือคุ้นเคย ผ่านรูปแบบข้อมูลที่เป็นกลาง การทำให้สิ่งที่มองไม่เห็นปรากฏให้เห็น ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถท้าทายสมมติฐานและทำลายวงจรความลำเอียงก่อนที่จะลุกลามไปสู่ความล้มเหลว
✅ อคติในการมองโลกในแง่ดี
“เราไม่เคยมีปัญหามาก่อน ทำไมต้องกังวลตอนนี้ล่ะ?”
อคติด้านการมองโลกในแง่ดีทำให้บุคคลเชื่อว่าตนเองมีโอกาสน้อยที่จะประสบกับผลลัพธ์เชิงลบเมื่อเทียบกับผู้อื่น สิ่งนี้อาจปรากฏให้เห็นในความมั่นใจขององค์กรที่ว่าการเบี่ยงเบนขั้นตอนนั้นไม่เป็นอันตรายเพราะไม่เคยทำให้เกิดปัญหามาก่อน จนกระทั่งมันเกิดขึ้นจริง นอกจากนี้ยังอาจส่งผลต่อวิธีการที่ผู้จัดการด้านความปลอดภัยจัดลำดับความสำคัญของรายงาน โดยให้ความสำคัญกับสถานการณ์ที่ดีที่สุดมากกว่าการเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดโดยไม่ตั้งใจ
ระบบ SMS ของ WYVERN แก้ปัญหานี้ด้วยวิธีการประเมินความเสี่ยงที่เป็นระบบ ซึ่งจะวัดปริมาณการสัมผัสและความน่าจะเป็นอย่างเป็นกลาง ขจัดความคิดที่อยากให้เป็นจริงออกไป แดชบอร์ดของเราสะท้อน สิ่งที่เกิดขึ้นจริง ไม่ใช่สิ่งที่เราหวังว่าจะเป็นจริง
✅ อคติทางอำนาจ
“พวกเขามียศสูงกว่าฉัน—พวกเขาต้องถูกต้องแน่”
ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกดดันสูง สมาชิกในทีมอาจยึดถืออาวุโสเป็นหลัก แม้ว่าสัญชาตญาณจะบอกว่ามีอะไรผิดปกติก็ตาม อคตินี้อาจขัดขวางการสื่อสารอย่างเปิดเผยในทีมงานซ่อมบำรุง นำไปสู่การมองข้ามข้อผิดพลาดระหว่างการตรวจสอบ หรือปิดกั้นเสียงคัดค้านระหว่างการทบทวนด้านความปลอดภัย
WYVERN ส่งเสริมวัฒนธรรมความปลอดภัยที่ให้รางวัลแก่ผู้ที่กล้าแสดงความคิดเห็น แพลตฟอร์มดิจิทัลของเราสนับสนุนการวิเคราะห์ร่วมกัน การรายงานที่เป็นความลับ หรือแม้แต่การรายงานแบบไม่ระบุชื่อเมื่อจำเป็น และกระบวนการของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงมากกว่าตำแหน่ง เครื่องมือต่างๆ เช่น การติดตามประสิทธิภาพ การตรวจสอบความถูกต้อง และบันทึกการตัดสินใจที่โปร่งใส ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตรรกะ ไม่ใช่ลำดับชั้น จะเป็นตัวขับเคลื่อนการตัดสินใจด้านความปลอดภัย
นี่ไม่ใช่ศัพท์ทางจิตวิทยาเชิงนามธรรม แต่เป็นปัจจัยเพิ่มความเสี่ยงในโลกแห่งความเป็นจริง ที่มีการกล่าวถึงในรายงานเหตุการณ์ ผลการตรวจสอบ และผลการสืบสวนสอบสวนทั่วทั้งห้องนักบิน โรงเก็บเครื่องบิน และสำนักงานความปลอดภัย
ที่ WYVERN เราเชื่อว่าความปลอดภัยไม่ได้หมายถึงแค่การปฏิบัติตามขั้นตอนเท่านั้น แต่ยังต้องการความชัดเจนทางความคิดด้วย ระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ที่พัฒนาขึ้นของเราซึ่งผสานรวมระบบ CASS เข้าไว้ด้วยกันนั้นเหนือกว่าการกำกับดูแลขั้นพื้นฐาน ระบบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อ:
🗸 เปิดเผยรูปแบบที่ซ่อนอยู่และความผิดปกติของแนวโน้ม
🗸 ท้าทายความคิดแบบเดิมๆ ด้วยหลักฐาน
🗸 เพิ่มศักยภาพให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจด้วยข้อมูลที่มีความหมายและเป็นกลาง
🗸 ส่งเสริมการมีส่วนร่วมของทีมงานในด้านการสื่อสารด้านความปลอดภัย
อคติไม่ใช่จุดอ่อนส่วนบุคคล แต่เป็นสิ่งที่พบได้ทั่วไปในมนุษย์ อย่างไรก็ตาม เมื่อฝังรากลึกในวัฒนธรรมและการตัดสินใจขององค์กร มันจะกลายเป็นอันตรายในระดับระบบ WYVERN มอบเครื่องมือ การฝึกอบรม และความรู้ความเข้าใจแก่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและอวกาศ เพื่อให้พวกเขาสามารถระบุ เข้าใจ และเอาชนะข้อจำกัดเหล่านี้ได้ เปลี่ยนแนวโน้มที่เกิดขึ้นโดยไม่รู้ตัวให้เป็นการปรับปรุงด้านความปลอดภัยอย่างมีสติ
มองไปข้างหน้า
ในส่วนที่ 2 เราจะสำรวจว่าองค์กรต่างๆ สามารถสร้างความยืดหยุ่นต่ออคติได้อย่างไร โดยการฝังกลไกป้องกันทางความคิดไว้ในโครงสร้างความปลอดภัยของตน ตั้งแต่การทบทวนโดยเพื่อนร่วมงานไปจนถึงการตรวจสอบความถูกต้องของอัลกอริทึม ดูว่า WYVERN ช่วยให้ทีมงานด้านอวกาศคิดอย่างมีวิจารณญาณ ตัดสินใจอย่างเด็ดขาด และเป็นผู้นำอย่างปลอดภัยได้อย่างไร
หากคุณยังไม่ได้สมัครรับจดหมายข่าวรายสัปดาห์ของเรา โปรดสมัครได้ที่ด้านล่างของหน้านี้ สำหรับแหล่งข้อมูลและคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการนำระบบการจัดการความปลอดภัยไปใช้ โปรดติดต่อ WYVERN ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม เข้าร่วม การอบรมเชิงปฏิบัติการ SMS หรือสอบถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรับการสาธิต SMS ฟรี ! ร่วมกันเราสามารถยกระดับความปลอดภัยด้านการบินและอวกาศและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
เอกสารอ้างอิง
Kahneman, D. (2011). การคิดอย่างรวดเร็วและช้า. Farrar, Straus and Giroux.
เบนสัน, บี. (2016). คู่มืออคติทางความคิด: ภาพรวมของอคติมากกว่า 180 แบบ. Better Humans. สืบค้นเมื่อจาก https://betterhumans.pub/cognitive-bias-cheat-sheet-55a472476b18
สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (ไม่มีวันที่ระบุ) ปัจจัยมนุษย์ในการบำรุงรักษาและการตรวจสอบการบิน FAA สืบค้นจาก https://www.faa.gov/about/initiatives/maintenance_hf
EUROCONTROL. (2013). จาก Safety-I สู่ Safety-II: เอกสารไวท์เปเปอร์. สืบค้นเมื่อจาก https://www.skybrary.aero/bookshelf/books/2437.pdf
แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!