สรุปการประชุมช่วงเช้าของงาน BASS 2025
ความท้าทายด้านความปลอดภัยระดับโลก: เราจะสื่อสารกันด้วยภาษาเดียวกันได้อย่างไร?
ความปลอดภัยไม่ได้เริ่มต้นที่ระบบ แต่เริ่มต้นที่ความเข้าใจ.
ในการประชุมสุดยอดด้านความปลอดภัยการบินธุรกิจประจำปีครั้งที่ 70 (BASS) ช่วงที่ 1 ซึ่งนำโดยผู้ทรงอิทธิพลในอุตสาหกรรมอย่าง Terry Yeomans (ผู้อำนวยการโครงการ IS-BAO) และ Andrew Karas (ผู้จัดการด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติการบินของ NBAA) ได้ตั้งคำถามสำคัญว่า:
ในสภาพแวดล้อมระดับโลกที่ซับซ้อน เราจะมั่นใจได้อย่างไรว่าเรากำลังสื่อสารเรื่องความปลอดภัยด้วยภาษาเดียวกันอย่างแท้จริง?
สารที่พวกเขาต้องการสื่อนั้นชัดเจน: การสื่อสารเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้เกิดความปลอดภัย และเป็นแหล่งที่มาของความเปราะบางที่สุดของเราหากการสื่อสารนั้นทำได้ไม่ดี.
🧠 การฟังกับการตอบกลับ
การประชุมเริ่มต้นด้วยความท้าทายที่เราทุกคนต่างยอมรับ:
- เรามักฟังเพื่อ ตอบโต้ ไม่ใช่เพื่อ ทำความ เข้าใจ
- เราพูด ใส่ กันมากกว่า พูดคุย กันอย่างเข้าใจ
- และหลายคนก็ไม่เคยเรียนรู้วิธีการฟังอย่างตั้งใจตั้งแต่แรก.
พฤติกรรมเหล่านี้ส่งผลต่อวิธีการทำงานของทีมภายใต้ความกดดัน และทำให้มองข้ามสัญญาณเตือนภัยได้ง่ายเพียงใด.
🎧 กฎ 7-38-55 ของเมห์ราเบียน
โดยอ้างอิงงานวิจัยของ ดร. อัลเบิร์ต เมห์ราเบียน วิทยากรได้ย้ำเตือนเราว่า การสื่อสารส่วนใหญ่เป็นการ สื่อสารที่ไม่ใช้คำพูด :
- 7% = จำนวนคำ
- 38% = โทนสี
- 55% = ภาษากาย
เมื่อความปลอดภัยขึ้นอยู่กับความชัดเจนและความสม่ำเสมอ วิธีการพูดของเรามักมีความสำคัญ มากกว่า สิ่งที่เราพูด
🟥 การพูดสีแดง ปะทะ 🟩 การพูดสีเขียว
ในวัฒนธรรมด้านความปลอดภัย วิธีการสื่อสารของเราเป็นตัวกำหนดว่าผู้คนจะรู้สึกมีอำนาจหรือถูกปิดปากเงียบ.
การสื่อสารสีเขียวสร้างความไว้วางใจ การสื่อสารสีแดงทำลายความไว้วางใจ และความไว้วางใจคือหัวใจสำคัญของทีมความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพสูง.
✈️ เหตุใดบุคลากรในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศจึงไม่กล้าแสดงความคิดเห็น
แม้ว่าการอบรมครั้งนี้จะเจาะ การสื่อสารระหว่างนักบิน แต่บทเรียนเหล่านี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้กับทุกบทบาทในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ไม่ว่าจะเป็นช่างเครื่อง พนักงานควบคุมการบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ผู้จัดการด้านความปลอดภัย และอื่นๆ อีกมากมาย
เหตุผลสำคัญที่ทำให้คนเลือกที่จะไม่พูด:
- กลัวว่าจะทำให้ความสัมพันธ์เสียหาย
- หลีกเลี่ยงการทำให้ผู้อื่นอับอาย
- การแลกเปลี่ยนที่รับรู้ได้: ประสิทธิภาพเทียบกับความปลอดภัย
- การข่มขู่โดยอำนาจหรือประสบการณ์
- ไม่อยากเป็น “คนนั้น” ที่คอยท้าทายกลุ่ม
ไม่ว่าคุณจะเป็นกัปตันระดับสี่ขีดหรือช่างเทคนิคประจำลานจอดเครื่องบิน ความปลอดภัยทางจิตใจเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง หากปราศจากสิ่งนี้ ความผิดพลาดจะไม่ถูกรายงาน ข้อสันนิษฐานจะไม่ถูกตั้งคำถาม และความเสี่ยงจะไม่ได้รับการจัดการ.
“ผมไม่อยากเป็นกัปตันประเภทที่คิดว่าตัวเองรู้ไปหมดทุกเรื่อง”
— คำกล่าวอ้างที่ไม่ระบุชื่อจากงานวิจัยที่ได้รับการตรวจสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิเกี่ยวกับการรักษาความเงียบในลูกเรือการบิน
💬 ความไม่สอดคล้องกันของฟีดแบ็ก
คำถามกระตุ้นความคิดสองข้อเป็นตัวกำหนดทิศทางของการประชุมในครั้งนี้:
- ทำไมการได้รับคำติชมที่เปิดเผยและตรงไปตรงมาจึงเป็นเรื่องยากนัก?
- คิดว่า ตัวเองแสดงออกต่อผู้อื่น ตรงกับภาพลักษณ์ที่คนอื่น มองเห็นคุณ จริงๆ จึงเป็นเรื่องยากนัก
คำถามเหล่านี้เผยให้เห็นจุดบอดในระบบความปลอดภัยด้านการบินและอวกาศ ซึ่ง CRM เพียงอย่างเดียวไม่สามารถแก้ไขได้.
🛠️ การปรับโฉม CRM: การให้ข้อเสนอแนะจากเพื่อนร่วมงานคือหัวใจสำคัญ
นิโคลาอุส ดมอช ผู้บรรยาย ได้แนะนำ RateMyCRM แพลตฟอร์มสำหรับการให้ข้อเสนอแนะแบบไม่ระบุชื่อจากผู้ใช้งานด้วยกัน ในหัวข้อต่างๆ ดังนี้:
- ทักษะอันโดดเด่น
- คำถามแบบเปิด
- การรับรู้ของตนเองเทียบกับการรับรู้ของเพื่อนร่วมงาน
แนวทางนี้ช่วยขจัดอัตตาและลำดับชั้นออกไปจากสมการ ทำให้เกิดพื้นที่สำหรับ การปรับปรุงพฤติกรรมอย่างแท้จริง นอกเหนือจากการตรวจสอบตามรายการที่กำหนดไว้
📌 ประเด็นสำคัญจาก CRM:
- ระบบ CRM พัฒนาขึ้นมาก แต่พฤติกรรมของแต่ละบุคคลยังคงเป็นความท้าทายอยู่
- ผู้เชี่ยวชาญเลือกที่จะเงียบ ไม่ใช่เพราะลำดับชั้น แต่เพื่อรักษาความสามัคคี
- ตัวชี้วัดพฤติกรรมแบบดั้งเดิมอาจมองข้ามปัญหาที่แท้จริงไป
- คำติชมจากเพื่อนร่วมงานสามารถช่วยให้ได้รับข้อมูลเชิงลึกที่ตรงไปตรงมาและมีประโยชน์
- ผลตอบรับโดยรวมสามารถปรับปรุงการบูรณาการ SMS และการตรวจสอบความถูกต้องของการฝึกอบรมได้อย่างมาก.
🧩 มุมมองของ WYVERN
ที่ WYVERN เราทราบดีว่าปัญหาการสื่อสารไม่ได้เริ่มต้นในห้องนักบิน แต่เริ่มต้นจาก วัฒนธรรมองค์กร เครื่องมือของเรา ซึ่งรวมถึงโปรแกรมสำหรับผู้นำการบิน การประเมินวัฒนธรรมความปลอดภัย และการฝึกอบรมผู้นำด้านความปลอดภัย ช่วยเสริมศักยภาพให้ผู้นำสามารถส่งเสริมการสนทนาอย่างเปิดเผย สร้างความไว้วางใจ และเปลี่ยนข้อเสนอแนะให้เป็นแรงผลักดันเพื่อการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
เพราะรายการตรวจสอบมีความสำคัญ แต่หากขาดการเชื่อมโยง ก็จะไม่เกิดประโยชน์.
หากคุณยังไม่ได้สมัครรับจดหมายข่าวรายสัปดาห์ของเรา โปรดสมัครได้ที่ด้านล่างของหน้านี้ สำหรับแหล่งข้อมูลและคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการนำระบบการจัดการความปลอดภัยไปใช้ โปรดติดต่อ WYVERN ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม เข้าร่วม การอบรมเชิงปฏิบัติการ SMS หรือสอบถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรับการสาธิต SMS ฟรี ! ร่วมกันเราสามารถยกระดับความปลอดภัยด้านการบินและอวกาศและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!