แนชัว รัฐนิวแฮมป์เชียร์: บริษัท WYVERN LTD ร่วมกับ Aviation Performance Solutions, LLC (APS) มีความยินดีที่จะประกาศผู้ชนะหลักสูตรการฝึกอบรม APS-WYVERN Master UPRT Qualification Course ได้แก่ Sam Selzer จาก Flexjet!
ผู้สำเร็จการศึกษาจะพัฒนาและตรวจสอบความสามารถหลัก รวมถึงประสิทธิภาพในการเป็นลูกเรือที่เพิ่มขึ้น ศักยภาพในการเป็นผู้นำ ความเป็นมืออาชีพ และความยืดหยุ่นทางจิตใจและร่างกายในภาวะวิกฤตให้ได้มาตรฐานระดับสูง การสำเร็จหลักสูตรนี้จะทำให้ผู้ฝึกสอนมีคุณสมบัติได้รับการลดข้อกำหนดเวลาขั้นต่ำสำหรับตำแหน่งรองผู้บังคับบัญชาในประเภท (เครื่องบิน) และเวลาในชั้นเรียน (เครื่องยนต์หลายเครื่อง) เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการรับรองของ WYVERN.
“เนื่องจากงาน BACE ปีนี้กลับมาจัดแบบพบปะตัวจริงอีกครั้ง WYVERN รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เห็นผู้เชี่ยวชาญด้านการบินกลับมาร่วมงาน” แอนดรูว์ เดย์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ WYVERN กล่าว “ความมุ่งมั่นของเราในเรื่องความปลอดภัยทางการบินนั้นแข็งแกร่งกว่าที่เคย และด้วยเหตุนี้ เราจึงยินดีมอบโอกาสให้แซม เซลเซอร์ เข้าร่วมการฝึกอบรม UPRT ฟรีกับ Aviation Performance Solutions จากเมืองเมซา รัฐแอริโซนา ซึ่งเป็นผู้นำด้านการฝึกอบรมการป้องกันและแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉิน ขอให้สนุกนะครับ แซม!”
เกี่ยวกับผู้ชนะของเรา แซม เซลเซอร์
“การทำงานในวงการการบินเป็นเป้าหมายที่ผมตั้งไว้มาตั้งแต่เด็ก คุณลุงของผมเป็นครูฝึกบินในโครงการฝึกอบรมนักบินพลเรือนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และหลังสงคราม ท่านก็ได้สอนพ่อของผมให้บิน พ่อของผมได้สมัครเข้ากองทัพอากาศและบินเครื่องบิน C97 หลังจากปลดประจำการ ท่านก็ได้งานในแผนกการบินของบริษัท Collins Radio ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น Rockwell Collins ผมมีโอกาสมากมายที่จะไปที่โรงเก็บเครื่องบินของบริษัทกับพ่อ และได้สังเกตวิถีชีวิตของนักบิน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผลักดันให้ผมเลือกเส้นทางอาชีพนี้”.
“สมัยเรียนมัธยมปลาย ผมเรียนบินที่ FBO (Fixed Base Operator) ในพื้นที่ โดยฝึกบินเดี่ยวและบินข้ามประเทศบ้างเล็กน้อย หลังจากจบมัธยมปลาย ผมเข้าเรียนหลักสูตรการบินที่วิทยาลัยชุมชนไอโอวาเลคส์ (Iowa Lakes Community College) ที่นั่นผมได้รับปริญญาด้านการจัดการการบินและใบอนุญาตครูฝึกบิน (CFI) ผมใช้ใบอนุญาตครูฝึกบินในการสะสมชั่วโมงบินขณะที่เรียนจบปริญญาตรีเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยไอโอวา หลังจากเรียนจบ ผมใช้เวลาสองสามปีบินส่งเช็คที่ถูกยกเลิกในเวลากลางคืนด้วยเครื่องบินเซสน่าสองเครื่องยนต์ให้กับบริษัทซูฟอลส์ เอวิเอชั่น (Sioux Falls Aviation) หลังจากสะสมชั่วโมงบินและประสบการณ์แล้ว ผมจึงไปทำงานที่แอร์มิดเวสต์ (Air Midwest) สายการบินระดับภูมิภาคที่ดำเนินงานภายใต้แบรนด์ทรานส์เวิลด์เอ็กซ์เพรส (Trans World Express) ผมบินเครื่องบิน BAE31 (Jetstream) ที่นั่นเป็นเวลาสองสามปี”.
“ผมก้าวเข้าสู่ยุคเครื่องบินเจ็ตโดยการรับงานในแผนกการบินของ IBP (Iowa Beef Producers) ที่นั่นผมได้บินเครื่องบิน Falcon 10, Falcon 20 และบางครั้งก็บินเครื่องบิน BE58 Baron ด้วย แปดปีต่อมา ผมตัดสินใจเข้าร่วมอุตสาหกรรมการเป็นเจ้าของเครื่องบินแบบแบ่งส่วน (Fractional Ownership) ที่กำลังเติบโต โดยมีสาเหตุหลักมาจากตารางการบินที่แน่นอนกว่า ในเวลานั้น ผมได้รับการว่าจ้างจาก Raytheon Travel Air ให้บินเครื่องบิน Hawker 800XP ต่อมา Travel Air ได้ควบรวมกิจการกับ Flight Options ซึ่งเปิดโอกาสให้ผมได้บินเครื่องบิน Falcon 50 และ Citation X มากขึ้น”.
“ด้วยความรักในการเรียนรู้ตลอดชีวิต ผมจึงเข้าร่วมแผนกฝึกอบรมที่ Flight Options ซึ่งผมได้เลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าผู้สอนภาคพื้นดิน และผู้จัดการฝ่ายฝึกอบรม อย่างไรก็ตาม ภาระงานในตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายฝึกอบรมทำให้ผมมีเวลาออกไปบินน้อยมาก ดังนั้นเมื่อโอกาสในการย้ายไปทำงานในโครงการ 'Red Label' ขนาดใหญ่ของ Flexjet International ที่เพิ่งซื้อมาใหม่มาถึง ผมจึงคว้าโอกาสนั้นไว้ทันที และนั่นคือที่ที่ผมอยู่ทุกวันนี้ ในฐานะผู้บังคับบัญชาเครื่องบิน ดูแลทีมกัปตันที่ยอดเยี่ยมอีกสี่คนและพนักงานเสิร์ฟบนเครื่องบินอีกสองคน ในเครื่องบิน Gulfstream 450 หมายเลขประจำเครื่องของเรา”.
“ในชีวิตส่วนตัว ผมมีภรรยาที่รักและเข้าใจผมมา 28 ปีแล้ว มีลูกที่น่ารักสี่คน อายุตั้งแต่ 17 ถึง 25 ปี นอกจากนี้ ผมยังชอบการปรับปรุงบ้าน ซ่อมรถยนต์ทุกประเภท ฟังเพลง และขี่มอเตอร์ไซค์บ้างเป็นครั้งคราว”
เกี่ยวกับไวเวอร์น
WYVERN คือผู้นำด้านการจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางการบินและการฝึกอบรม ด้วยชื่อเสียงที่สั่งสมมายาวนานกว่า 30 ปี ในการกำหนดมาตรฐานความเป็นเลิศในวงการการบินส่วนตัวและการบินเช่าเหมาลำ WYVERN มุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่องผ่านโครงการ Wingman และ Flight Leader ซึ่งเป็นโครงการหลักของบริษัท โครงการ EXACT ของ WYVERN เป็นโครงการรับรองความปลอดภัยที่ครอบคลุมและเป็นมืออาชีพสำหรับผู้ใช้งานและผู้ปฏิบัติงาน UAS หลักสูตรฝึกอบรม Safety Leader Training Course™ ของ WYVERN มอบการศึกษาและการฝึกอบรมที่ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถบรรลุความเป็นเลิศในการปฏิบัติงานในองค์กรการบินใดๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ WYVERN LTD ได้ที่นี่.
เกี่ยวกับบริษัท Aviation Performance Solutions, LLC (APS)
บริษัท Aviation Performance Solutions LLC (APS) ฝึกอบรมนักบินและครูฝึกมืออาชีพหลายพันคนในด้านการพัฒนาทักษะการป้องกันและแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉิน (Upset Prevention and Recovery Training: UPRT) อย่างครบวงจรทุกปี โปรแกรม UPRT ของ APS ประกอบด้วยโซลูชันการสูญเสียการควบคุมระหว่างบิน (Loss of Control In-flight: LOC-I) แบบบูรณาการ ผ่านการฝึกอบรม UPRT ด้วยคอมพิวเตอร์ การฝึกอบรมเสมือนจริง การฝึกอบรมบนเครื่องบิน (เครื่องบินเจ็ท เครื่องบินเทอร์โบพร็อป และเครื่องบินลูกสูบ) และการฝึกอบรมด้วยเครื่องจำลองขั้นสูง ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม การฝึกอบรมทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดของ Airplane Upset Recovery Training Aids – Revisions 2 and 3, FAA Advisory Circular (AC) 120-109A Stall Prevention and Recovery Training, ICAO Manual on Aeroplane Upset Prevention and Recovery Training, IATA Guidance Material and Best Practices for the Implementation of UPRT, และ FAA AC 120-111 Upset Prevention and Recovery Training APS มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่สนามบิน Phoenix-Mesa Gateway ในเมืองเมซา รัฐแอริโซนา และมีสถานที่ฝึกอบรมเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาและยุโรป APS ให้บริการโซลูชัน UPRT แบบครบวงจรทั่วโลกได้ทันที.
แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!