เข้าใจความผิดพลาดว่าเป็นส่วนหนึ่งของชีวิต
การทำผิดพลาดไม่ใช่ความล้มเหลว—มันเป็นส่วนหนึ่งของการเป็นมนุษย์ งานวิจัยชี้ว่าเราทำผิดพลาด 3-6 ครั้งทุกชั่วโมงในขณะที่เราตื่น ไม่ว่าจะเป็นการขับรถ การทำงาน หรือการทำธุระประจำวัน ความผิดพลาดส่วนใหญ่ไม่ได้ส่งผลร้ายแรง เพราะเรามักจะแก้ไขด้วยตนเอง ขอความช่วยเหลือจากผู้อื่น หรือปรับเปลี่ยนสถานการณ์ระหว่างทาง อย่างไรก็ตาม เมื่อความผิดพลาดเกิดขึ้นในงานที่สำคัญ เช่น การบินหรือการบำรุงรักษา ความเสี่ยงก็จะสูงขึ้นมาก.
การทำความเข้าใจประเภทของความผิดพลาดของมนุษย์และการเรียนรู้วิธีจัดการกับความผิดพลาดเหล่านั้นเป็นสิ่งสำคัญ ไม่เพียงแต่เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเพื่อส่งเสริมสภาพแวดล้อมที่กระตือรือร้นและให้การสนับสนุนอีกด้วย.
ประเภทของข้อผิดพลาด
ข้อผิดพลาดสามารถแบ่งออกเป็นข้อผิด พลาดโดยไม่ตั้งใจ และ พลาดโดยตั้งใจ:
- โดยไม่ตั้งใจ ได้แก่ การพลั้งพลาด (การขาดความใส่ใจ) และการลืม (ความล้มเหลวในการจดจำ) ตัวอย่างเช่น การลืมปิดล็อคฝาครอบพัดลมของเครื่องบินอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ดังเช่นเหตุการณ์เครื่องบินแอร์บัส A-320 ในปี 2000
- การกระทำโดยเจตนา อาจนำไปสู่การละเมิด ซึ่งหมายถึงการจงใจฝ่าฝืนกฎ ได้แก่: (ก) การละเมิดเป็นประจำ – การใช้ทางลัดกลายเป็นเรื่องปกติ (ข) การละเมิดตามสถานการณ์ – การฝ่าฝืนกฎเนื่องจากข้อจำกัดด้านทรัพยากร (ค) การละเมิดเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพ – การบิดเบือนกฎเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวหรือเพื่อความตื่นเต้น และ (ง) การละเมิดในกรณีพิเศษ – พฤติกรรมที่ประมาทเลินเล่อและฝ่าฝืนกฎในสถานการณ์เฉพาะ
เหตุใดจึงเกิดข้อผิดพลาด
ความผิดพลาดของมนุษย์มักเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพการทำงานของเรา เช่น ความจำเสื่อม การถูกรบกวน หรือความรู้ไม่เพียงพอ ลักษณะเหล่านี้แม้จะน่าหงุดหงิด แต่ก็ทำให้เราปรับตัวได้ดีอย่างเหลือเชื่อ ความคิดสร้างสรรค์และความสามารถในการแก้ปัญหาตามธรรมชาติของเราช่วยให้เราป้องกันไม่ให้ความผิดพลาดหลายอย่างลุกลามกลายเป็นวิกฤตการณ์ร้ายแรงได้.
เคล็ดลับปฏิบัติในการจัดการข้อผิดพลาด
สำหรับบุคคลทั่วไป
- ระวังสิ่งรบกวน – ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับงานที่ทำซ้ำๆ วิศวกรซ่อมบำรุงคนหนึ่งลื่นล้มบนบันไดขณะที่ถูกเพื่อนร่วมงานที่อยู่ใกล้ๆ ทำให้เสียสมาธิ ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส
- ใช้ตัวช่วยจำ – ควรใช้รายการตรวจสอบเสมอ อย่าพึ่งความจำ การลืมขั้นตอนสำคัญ เช่น การตรวจสอบหมุดล้อลงจอดระหว่างการตรวจสอบก่อนบิน อาจส่งผลร้ายแรงได้
- ปฏิบัติตามกฎ แม้ภายใต้ความกดดัน – อย่าพยายามลัดขั้นตอน การฝ่าฝืนอาจส่งผลกระทบในวงกว้าง
สำหรับองค์กรต่างๆ
- สร้างระบบที่ทนต่อข้อผิดพลาด – ออกแบบระบบให้ตรวจจับข้อผิดพลาดก่อนที่จะก่อให้เกิดอันตราย ตัวอย่างเช่น การตรวจสอบเครื่องบินอย่างสม่ำเสมอจะช่วยระบุรอยแตกก่อนที่จะกลายเป็นความเสียหายร้ายแรง
- เสริมสร้างความต่อเนื่องในการส่งเวร – การทำงานเป็นกะซ้อนทับกันสามารถช่วยปรับปรุงการสื่อสารและทำให้การเปลี่ยนเวรเป็นไปอย่างราบรื่น
- ส่งเสริมการรายงานและการเรียนรู้ – สร้างวัฒนธรรมที่รายงานข้อผิดพลาดอย่างเปิดเผยโดยปราศจากความกลัว เพื่อให้ทีมได้เรียนรู้และปรับปรุงระบบ
- ให้ความสำคัญกับการจัดการความเหนื่อยล้า – ปรับตารางการทำงานให้เหมาะสม ตรวจสอบปริมาณงาน และส่งเสริมการพักเบรกเพื่อลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากความเหนื่อยล้า
คำแนะนำที่นำไปปฏิบัติได้จริงเพื่อการปรับปรุงความปลอดภัย
เพื่อให้การจัดการข้อผิดพลาดมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น องค์กรต่างๆ ต้องใช้แนวทางที่เป็นระบบ:
- สร้าง วัฒนธรรมการรายงาน – ที่ซึ่งการรายงานเหตุการณ์เกือบพลาดไม่เพียงแต่ได้รับการสนับสนุน แต่ยังได้รับการให้รางวัลอีกด้วย
- ใช้ รายการตรวจสอบและกระบวนการทำงานที่คล่องตัว เพื่อลดข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับความจำ
- จัดให้มี การให้คำปรึกษาด้านความปลอดภัย และการตรวจสอบโดยบุคลากรอย่างสม่ำเสมอ เพื่อระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้นจริง
- ลดผลกระทบจากความผิดพลาดของมนุษย์ด้วย ระบบสำรอง – ควรมีระบบสำรองหรือบุคลากรสำรองสำหรับบทบาทที่สำคัญเสมอ
ด้วยการมองข้อผิดพลาดเป็นโอกาสในการเติบโตและทำความเข้าใจสาเหตุที่แท้จริงของมัน บุคคลและองค์กรสามารถสร้างการดำเนินงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้นได้ เราทุกคนสามารถร่วมมือกันเปลี่ยนความผิดพลาดให้เป็นบทเรียนที่มีความหมายและแนวทางปฏิบัติที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นได้.
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและคำแนะนำเกี่ยวกับการนำระบบการจัดการความปลอดภัยไปใช้ โปรดติดต่อ WYVERN ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และสอบถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ SMS ของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรับการสาธิต SMS ฟรี ! เราสามารถยกระดับความปลอดภัยด้านการบินและสร้างอนาคตที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นได้ด้วยกัน
เอกสารอ้างอิง
*(2014). ระบบ SMS สำหรับการบิน – คู่มือปฏิบัติจริง ด้านปัจจัยมนุษย์ เอกสารฉบับนี้สามารถ ดาวน์โหลด จากเว็บไซต์สาธารณะของเรา


แชร์บทความนี้บนโซเชียลมีเดีย!
ติดตามเราได้ทางโซเชียลมีเดีย!