События

Все еще следуете принципу «переноса отдыха»? Правильное определение времени отдыха и дежурства экипажа не только является ключом к соблюдению правил, но и крайне важно для обеспечения надлежащего управления усталостью летного состава и поддержания его бодрости и готовности к бою. Этот часто неправильно понимаемый (или неверно истолкованный) элемент может негативно сказаться на корпоративной культуре, если его не контролировать должным образом [...]

WYVERN предоставляет услуги по автоматизации обучения работе с CRM-системами

Курс подготовки руководителей по безопасности представляет собой 4-дневный вебинар, который является отличным способом получить необходимые навыки и знания для эффективного управления системой управления безопасностью в любой организации.

Вот ситуация: четыре выезда бизнес-джетов за пределы взлетно-посадочной полосы за пять месяцев. Если бы я спросил каждого из этих операторов, видят ли они тенденцию к увеличению числа выездов за пределы полосы, все четверо, вероятно, ответили бы отрицательно. Что ж, с моей точки зрения, тенденция есть. И, кроме того, угадайте, что такое досадная причинно-следственная связь[...]

Используете ли вы в своей работе перечень минимального оборудования (MEL)? Многие не до конца понимают суть перечня минимального оборудования и разницу между ним и основным перечнем MEL. Независимо от того, управляете ли вы самолетом или являетесь руководителем технического обслуживания, перечень MEL может быть «непонятным явлением», и часто возникает путаница по этому поводу [...]