На какие сигналы вы обращаете внимание (и когда) для определения устойчивости захода на посадку и приземления и принятия окончательного решения о том, чтобы уйти на второй круг и сделать еще одну попытку? Доктор Вишмайер провел обширные исследования интерфейса аппаратного обеспечения, программного обеспечения и человека еще во время работы в Boeing, а также в качестве профессора в Университете Эмбри-Риддл. Офицер по безопасности полетов в аэрокосмической отрасли компании Gulfstream Том Хафф присоединяется к нам, когда мы исследуем некоторые проблемы с типичными источниками данных и то, как это может исказить наше восприятие масштаба проблемы, а также не совсем точные описания решений.
Вышел в эфир в среду, 24 марта 2021 г., в 13:00 по восточному времени.
