Заземляя грязные дюжины человеческих ошибок - часть 2

Авиационная безопасность зависит от точности, дисциплины и солидного понимания человеческого фактора. Ключевой концепцией в этой области является грязная дюжина . В предыдущем информационном бюллетене мы определили двенадцать элементов, показанных ниже. В этом выпуске исследуется первые шесть элементов грязной дюжины . Человеческие факторы часто бывают тонкими, но их последствия могут быть монументальными. Давайте распаковывать эти проблемы и исследовать практические стратегии, чтобы противостоять ими.

Отсутствие общения

Неспособность в авиации - это больше, чем незначительные неудобства - это может быть значительным угрозой безопасности. Инструкции, которые неясны, неполны или предполагаются, могут привести к опасным ошибкам.

Как это выглядит

Пропущенные инструкции во время проверки перед полетом могут привести к критическому надзору, компрометируя безопасность. Непонимание во время сменных передач может создать путаницу в отношении задач, которые требуют срочного внимания. Кроме того, невысказанные предположения о обязанностях могут привести к тому, что жизненно важные действия полностью пренебрегают, что увеличит риск несчастных случаев.

Как улучшить общение

• Документируйте все: используйте журналы, контрольные списки и письменные заметки для ясности.
• Стандартизировать протоколы передачи передач: всегда проверяйте ключевые детали во время брифингов.
• Будьте ясны и кратко: устные сообщения должны подчеркнуть важные моменты заранее.
• Создайте открытый диалог: поощряйте членов команды задавать вопросы и уточнить сомнения, не опасаясь суждения.

Самоуспокоенность

Опасность рутины состоит в том, что она притухает к бдительности. Даже опытные профессионалы могут упускать из виду критические детали, когда задачи чувствуют себя повторяющимися.

Как это выглядит

Со временем самодовольство может привести к спешке через проверки перед полетом, предполагая, что ничего не изменилось. Опытные профессионалы могут игнорировать стандартные процедуры, вместо этого полагаясь на память или привычку. Самодоценность также может привести к отсутствию тонких аномалий в кажущихся нормальных ситуациях, создавая возможности для незамеченных проблем для обострения.

Как оставаться бдительным

• Принять любопытное мышление: подходите к каждой задаче, предполагая, что что -то может пойти не так.
• Придерживайтесь контрольного списка: избегайте ярлыков или зависимости от памяти.
• Вовлечь вторую пару глаз: командная работа добавляет слой ответственности.

Недостаток знаний

Отсутствие обучения, опыта или обновленных навыков может привести к плохому принятию решений или небезопасной практике. Это особенно актуально, поскольку системы и оборудование становятся более сложными.

Как это выглядит

Необычный персонал может изо всех сил пытаться ориентироваться в новых системах или оборудовании, что приведет к дорогостоящим ошибкам. В некоторых случаях члены команды могут не стесняться допустить пробелы в знаниях, пытаясь выполнить задачи без достаточной подготовки. Со временем не обновлять навыки или оставаться в курсе о достижениях отрасли создает уязвимости как в индивидуальной, так и в команде.

Как это смягчить

• Оставайтесь образованными: участвовать в текущих программах обучения и развития.
• Проконсультируйтесь с ссылками: Используйте технические руководства и руководства, а не полагаться на память.
• Прием любопытства: поощряйте культуру, в которой приветствуется задание вопросов.
• Наставник других: поделиться опытом, чтобы укрепить коллективные знания.

Отвлечение

От звонящего телефона до мимолетного разговора отвлекающие факторы повсюду - и в авиации один пропущенный шаг может быть дорогостоящим.

Как это выглядит

Отвлеки могут проявляться различными способами, такими как забывание инструмента в рабочем пространстве, который впоследствии может мешать операциям или вызвать задержки. Пропустить элемент контрольного списка после неожиданного перерыва может показаться безвредным, но может привести к неполным процедурам. Иногда огромный объем внешнего шума или личных проблем может сделать трудности сосредоточиться на критических задачах.

Как оставаться сосредоточенным

• Расположение задач: завершить критическую работу перед решением перерывов.
• Визуальные напоминания: четко отмечать неполные задачи, чтобы избежать надзора.
• Сбросьте после отвлечения: просматривайте последние несколько шагов, чтобы обеспечить непрерывность.
• Создайте «тихие зоны»: обозначайте зоны без замены для задач с высокими ставками.

Отсутствие командной работы

Авиация - это совместная отрасль, но плохая командная работа может создать критические пробелы в безопасности. Одно отдельные усилия не будут сокращать его.

Как это выглядит

Отсутствие командной работы часто приводит к неправильным приоритетам среди членов команды, что приводит к разрозненной деятельности. Напряженность или конфликты в экипаже могут разрушить доверие, снижая общую эффективность. Кроме того, неспособность использовать опыт членов команды во время процессов принятия решений может оставить критические пробелы в ситуационной осведомленности и планировании безопасности.

Как построить сильную команду

• Установите роли: четко определяйте обязанности в начале каждой операции.
• Практическая команда Динамика: используйте упражнения, чтобы обострить общение и навыки решения проблем.
• Сделайте уважение: поощряйте открытую обратную связь и взаимное доверие.
• Рассматривайте конфликты рано: предотвращайте гниение проблем, заняв их лоб.

Усталость

Длительное рабочее время, низкокачественный сон или нерегулярные сдвиги могут привести к усталости, которая притухает к концентрации, замедляет время реакции и ухудшает суждение.

Как это выглядит

Усталость может представлять собой частые ошибки в рутинных задачах или медленном времени отклика во время чрезвычайных ситуаций. Члены команды испытывают усталость, часто изо всех сил пытаются сохранить фокус, неверно истолковывать инструкции или забыть о критических шагах. Физические признаки, такие как зевки, штамм глаз или нарезанная осанка, могут сигнализировать о сниженной бдительности. Недостаточная утомляющаяся усталость может привести к несчастным случаям и скомпрометированной безопасности.

Как это смягчить

• Приоритет отдыха: поддерживайте регулярный сон, сбалансированное питание и физические упражнения.
• Признайте низкие точки: избегайте критических задач во время природных энергетических провалов (например, 3 утра - 5 утра).
• Самооценка: признайте ранние признаки усталости и просите о помощи, когда это необходимо.
• Планируйте стратегически: запланируйте высокие фокусированные задачи во время пиковой бдительности и делайте перерывы по мере необходимости.

Первые шесть элементов грязного дюжины напоминают нам, что человеческий фактор, хотя и постоянный, управляемый с правильным мышлением и инструментами. Управляя пробелами в общении, устраняя отвлечения и содействуя командной работе, мы создаем основу для более безопасного неба.

Оставайтесь с нами для нашего следующего выпуска, где мы изучим оставшиеся шесть факторов и поделимся более действенной идеей.

Для получения дополнительных ресурсов и руководства по внедрению систем управления безопасности свяжитесь с Wyvern, отраслевым экспертом, посетите наши SMS -учебные семинары или спросите о нашем программном обеспечении SMS. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную демонстрацию SMS ! Вместе мы можем повысить безопасность авиации и создать более безопасное будущее.

Ссылки

FAA Избегайте грязной дюжины. Этот флаер доступен для загрузки на нашем публичном веб -сайте.