Курс подготовки руководителей по безопасности WYVERN (SLTC) дебютировал в 2017 году, чтобы заполнить нишу в отрасли для обучения менеджеров и директоров по безопасности основным навыкам, необходимым для внедрения и управления системой управления безопасностью (SMS). В то время большинство руководителей по безопасности проходили поверхностное обучение, в результате чего им требовалось образование и подготовка для выполнения своих обязанностей.
За последние три с лишним года сотни авиационных специалистов по всему миру прошли курс SLTC, и их положительные отзывы являются свидетельством его ценности. Курс официально одобрен AXA XL, крупным андеррайтером авиационного страхования, с целью повышения культуры безопасности своих клиентов. Международное общество специалистов по безопасности (ISSP) также одобрило этот курс и определило, что он соответствует всем требованиям к обучению, необходимым для получения статуса сертифицированного международного менеджера по безопасности. Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA) также награждает всех выпускников SLTC четырьмя кредитами для получения сертификата сертифицированного авиационного менеджера.
Что делает SLTC таким уникальным? Одна вещь, которая выделяет SLTC среди других программ обучения, — это опытные инструкторы. Инструкторский состав имеет опыт руководящей работы в различных ведущих авиационных организациях, а также опыт оперативного руководства в частных, коммерческих и государственных организациях. Таким образом, инструктор понимает профессионализм, прибыль, безопасность и окружающую среду, над оптимизацией этих ценностей работает оперативный персонал. Опытный инструктор представляет эти ценности не как конкурирующие факторы, а как факторы, определяющие важные решения и поведение.
Четырехдневный курс предоставляет участникам как образование (знания), так и обучение (сценарии практики), чтобы гарантировать, что они обладают компетентностью для руководства и управления своей СУБП, а также для содействия формированию культуры безопасности. В первый день опытный инструктор углубляется в механику процесса управления рисками безопасности – важнейшего компонента СУБП. Именно этот компонент поддерживают все остальные компоненты. Однако результаты аудита показали, что многие менеджеры по безопасности не до конца понимают этот процесс, особенно анализ первопричин (RCA), рассмотрение и разработку мер по смягчению последствий, а также стратегии реализации.
В начале каждого дня стажеры обсуждают расследование несчастного случая, включая анализ и выводы. Затем инструктор спрашивает группу: «Что, если бы это была ваша организация, и авария не произошла, а была бы угрозой? Как бы вы расследовали инцидент? Знаете ли вы, что это произошло в рамках корпоративной культуры вашей компании, или это событие останется в тени?» Затем инструктор проводит слушателей по сценарию, в котором летный экипаж сообщает о событии. Затем руководитель службы безопасности должен проанализировать первопричину и выявить способствующие факторы, которые следует учитывать при применении стратегий смягчения последствий.
В ходе этих ежедневных сценариев инструктор ведет обсуждение организационной культуры, чтобы обучаемый понимал различные уровни культуры, в том числе; реактивный, расчетливый, проактивный и порождающий. Во время этой поездки инструктор способствует обсуждению работы с высшим руководством для обоснования экономического обоснования повышения безопасности. Стажеры узнают о важности и способах влияния на позитивные изменения, чтобы организация могла процветать благодаря информированной культуре, то есть культуре безопасности.
В ходе увлекательного четырехдневного занятия инструктор предлагает каждому стажеру изучить концепции аудита и управления бизнесом, поскольку ни одна эффективная программа безопасности не может существовать в вакууме вне бизнеса, и руководитель службы безопасности должен управлять потребностями программы аудита так, чтобы она обеспечивала ценность затраченных средств. . Таким образом, инструктор дает каждому обучаемому представление о том, как составить экономическое обоснование улучшений, требующих ресурсов.
В последний день преподаватель объединяет предыдущие уроки, чтобы обсудить, как руководить изменениями и управлять ими. Используя различные методы, обучаемые понимают, что им необходимо взаимодействовать со своими коллегами, чтобы повысить осведомленность о ситуациях, вызвать желание измениться и предоставить своей команде знания, навыки и поддержку, чтобы изменения произошли. По завершении курса каждый слушатель сдает тест, охватывающий наиболее важные части курса, и в случае его прохождения ему выдается сертификат и официальное письмо об окончании для получения кредита NBAA, ISSP и AXA XL.
Этот курс является обязательным для директоров по безопасности, но также очень ценен для любых должностей на переднем крае или на руководящих должностях. Курс посетили многие ответственные руководители, в том числе руководители глобальных авиационных компаний. Курс подготовки руководителей по безопасности полетов WYVERN предоставляет авиационным специалистам практическое и ценное образование и обучение, уделяя особое внимание человеческим и организационным факторам – наиболее актуальным проблемам авиационной безопасности. WYVERNумно разработан и предлагает надежный и увлекательный курс, который, как представляется, способствует повышению квалификации профессионалов и изменению организационной культуры во всем мире. Узнайте больше о курсе подготовки руководителей по безопасности.
