При оценке хорошего CRM необходимо также учитывать культуру — не только организационную культуру или культуру безопасности, но и культуру людей, с которыми вы можете взаимодействовать на протяжении всей своей миссии. В последнее время возрастает интерес авиационной отрасли к культуре, особенно к культуре безопасности. В сфере частных и чартерных перевозок этому еще не уделяется такого же внимания, как авиакомпаниям, хотя влияние культуры на операции одинаково для разных типов операций. Были проведены некоторые исследования, демонстрирующие сильную профессиональную культуру среди пилотов, но также и то, что даже внутри организаций могут существовать разные представления о культуре безопасности. Результаты показывают, что сосредоточение внимания на этой профессиональной культуре, ее укрепление и объединение с культурой безопасности может обеспечить путь вперед в преодолении разрыва между процедурами и практикой. В этой презентации будут освещены некоторые аспекты культуры и культуры безопасности, а также описаны способы их обучения.
Культура и хорошая CRM идут рука об руку. Потратьте немного энергии на повышение профессиональной культуры и культуры безопасности, и вы окажете положительное влияние на улучшение управления ресурсами экипажа – мы все можем согласиться, что это важнейший элемент безопасной организации.
Операции Частей 91 и 135 сильно отличаются от их операций 121 или эквивалентных аналогов. Однако есть некоторые вещи, которым наш отраслевой сегмент 91/135 может поучиться у больших парней. Использование знаний, полученных благодаря некоторым из их обширных ресурсов, не составляет труда, особенно когда речь идет о CRM и человеческом факторе.
Нашим главным докладчиком будет доктор Никлас Дальстром , менеджер по человеческому фактору авиакомпании Emirates Airline, крупного мирового пассажирского авиаперевозчика. Никлас работает в Эмирейтс с 2007 года и на этой должности руководил обучением CRM в быстро развивающейся авиакомпании, а также участвовал в усилиях по интеграции человеческого фактора в организацию. Помимо своих обычных обязанностей, он работал в других организациях, а именно в отделе авиационной безопасности Всемирной продовольственной программы ООН, и в настоящее время является членом Целевой группы по эффективности человека ИКАО. В 2018 году получил награду «Пионер» журнала «Civil Aviation Training» за работу в авиационной отрасли. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам, чтобы услышать мысли доктора Дальстрема и поделиться своим собственным опытом и/или хорошими идеями.
Выход в эфир: среда, 19 августа 2020 г., 13:00 по восточному летнему времени США.
Нажмите здесь, чтобы загрузить
