Как компания WYVERN делает частную авиацию безопаснее

Благодаря многолетнему международному сотрудничеству и законодательству, коммерческие авиаперевозки являются самым безопасным видом транспорта. Однако, учитывая их гибкость и доступность, широко распространено мнение, что частная и чартерная авиация никогда не смогут быть такими же безопасными – или всё-таки могут? Компания WYVERN более 30 лет сотрудничает с авиационной отраслью, чтобы гарантировать, что операторы частных и чартерных рейсов обеспечивают тот же уровень безопасности, что и операторы коммерческих авиалиний. В рамках своей программы сертификации Wingman компания WYVERN гарантирует пассажирам и другим заинтересованным сторонам, что их частные и чартерные операторы соответствуют тем же международным стандартам, что и всемирно известные авиаперевозчики. Генеральный директор Сонни Бейтс приглашает нас в путешествие с потенциальным клиентом, чтобы показать, как WYVERN может помочь сделать любую поездку на частном самолете приятной.

Сьюзи из Бризи, штат Калифорния, искала варианты частной авиации для следующего семейного путешествия в Таиланд. Среди предложенных вариантов она заметила, что некоторые частные операторы сертифицированы компанией WYVERN, первой в мире компанией по сертификации безопасности частной авиации. Она была полна решимости принять взвешенное решение, учитывая не только качество и цену, но и безопасность. Поэтому она позвонила в WYVERN, где ее связали с Патти, старшим директором по работе с членами организации, чтобы узнать больше о том, как WYVERN обеспечивает безопасность в частной авиации.

Патти объяснила, что сертифицированные операторы WYVERN Wingman проходят оценку высококвалифицированными экспертами по авиационной безопасности и должны продемонстрировать соответствие всеобъемлющему набору международных стандартов безопасности для получения и поддержания своей сертификации. Она также сказала Сьюзи, что та может проверить это у оператора или брокера WYVERN, потребовав отчет Wingman Pilot and Aircraft Safety Survey (PASS). Этот отчет гарантирует, что оба пилота имеют соответствующую квалификацию, подготовку и опыт работы с данным типом воздушного судна. Он также гарантирует, что воздушное судно одобрено регулирующими органами для выполнения коммерческих рейсов, что снижает риск незаконных чартерных рейсов, представляющий собой значительную глобальную угрозу.

Сьюзи заметила, что некоторые операторы представились как зарегистрированные в WYVERN, и спросила, в чем разница между этим и Wingman. Патти объяснила, что зарегистрированные в WYVERN операторы не сертифицированы, но делятся данными о своей безопасности с WYVERN, чтобы пассажир мог запросить отчет PASS, подтверждающий соответствие зарегистрированным стандартам безопасности WYVERN, что является значительным шагом вперед по сравнению с «легальным» уровнем. Тем не менее, они не проходят оценку и сертификацию в WYVERN.

Сьюзи взвесила все варианты с брокером и запросила отчеты PASS у операторов, зарегистрированных в Wingman и WYVERN. После сравнения стоимости каждого варианта она решила выбрать оператора Wingman, поскольку он был сертифицирован WYVERN, а она путешествовала с семьей и хотела обеспечить их безопасность. Однако затем она поняла, что они планируют арендовать вертолет в Таиланде, чтобы осмотреть живописные окрестности. «Как я могу быть уверена в безопасности этих операторов? Зарегистрированы ли они в WYVERN или Wingman?»

Сьюзи позвонила в WYVERN и снова попросила соединить её с Патти. Патти объяснила, что оператор вертолёта в Таиланде не является ни ведомым, ни зарегистрированным в WYVERN. Однако она сказала Сьюзи, что они могут проверить оператора с помощью аудита миссии и предоставить ей отчёт о профиле рисков безопасности оператора. Сьюзи согласилась, что это хорошая идея, и с облегчением отметила, что плата за такую ​​услугу очень разумная и её можно выполнить в течение нескольких дней.

Команда WYVERN провела виртуальный аудит тайского оператора вертолетов, в ходе которого проверила экипаж, вертолет, оператора, специфику миссии, рельеф местности, а также различные факторы риска, связанные с окружающей средой, человеческим фактором, организационной структурой и техническими аспектами. WYVERN предоставила Сьюзи отчет об аудите миссии, который показал, что оператор представляет значительный риск в нескольких областях, используя только одного пилота. Пилот не имел высшей возможной квалификации и не обладал необходимым опытом по сравнению с лучшими отраслевыми практиками, а также управлял только одномоторными поршневыми вертолетами. На основе этой информации Сьюзи совместно с брокером WYVERN нашла в Таиланде оператора вертолетов, соответствующего стандартам WYVERN.

Сьюзи снова связалась с WYVERN и спросила: есть ли у вас какие-либо доказательства того, что стандарты Wingman для операторов вертолетов действительно имеют значение? Патти объяснила Сьюзи, что база данных NTSB показывает более 2000 инцидентов, связанных с безопасностью вертолетов, с 2008 года. Если отфильтровать эти инциденты по стандарту Wingman (два пилота, командир экипажа имеет наивысшую возможную квалификацию (ATP), два турбодвигателя), останется всего пять инцидентов, все они связаны с операциями на морских нефтяных платформах и обошлись без пострадавших. Имея эти данные, Сьюзи поняла, что принимает мудрое решение, доверив своей семье полет в Таиланд сертифицированному оператору реактивного самолета, работающему по стандарту Wingman, и забронировав вертолет у тайского оператора, который работает по стандартам Wingman, хотя и еще не сертифицирован.

Три месяца спустя Патти получила открытку от Сьюзи, в которой та благодарила её и команду WYVERN за дружелюбное и ценное обслуживание. Приключение прошло с огромным успехом. Безопасность нисколько не вызывала сомнений, и у Сьюзи и её семьи появилась новая группа друзей в WYVERN, которые готовы помочь ей в будущем.