Операторы поддерживают структурированную систему управления безопасностью (СУБ), соответствующую Приложению 19 ИКАО или применимым нормативным рамкам, обеспечивающую последовательное выявление, отчетность и смягчение операционных рисков.

Организации демонстрируют измеримые показатели безопасности посредством четко определенных целей, мониторинга и непрерывного совершенствования, переходя от простого соблюдения требований к активному управлению результатами в области безопасности.

Операторы учитывают такие факторы, влияющие на эффективность работы человека, как усталость, отвлечение внимания, стресс и коммуникация, признавая, что человеческие ограничения влияют как на пилотируемые, так и на беспилотные операции.

Для получения сертификации необходима всесторонняя независимая оценка, включающая анализ документации, проверку системы и оценку всей организации, чтобы гарантировать последовательное применение стандартов.

Операторы внедряют структурированные процедуры, проводят обучение и принимают меры по контролю рисков для обеспечения безопасных и воспроизводимых операций во всех миссиях, условиях и при любой сложности операций.

Брокеры демонстрируют профессионализм и ответственность посредством стандартизированных методов работы, последовательных процессов и прозрачной коммуникации с клиентами и заинтересованными сторонами.

Брокеры демонстрируют профессионализм и ответственность посредством стандартизированных методов работы, последовательных процессов и прозрачной коммуникации с клиентами и заинтересованными сторонами.

Брокеры разрабатывают процедуры для устранения таких рисков, как усталость пилота, недостаточная квалификация, погодные условия и операционные нагрузки, обеспечивая принятие обоснованных решений при выборе операторов.

Для получения сертификации требуется комплексный виртуальный аудит, проводимый аудитором, утвержденным WYVERN, для подтверждения соответствия установленным стандартам, этическим нормам и методам управления рисками.

Брокеры внедряют структурированные процессы управления рисками и используют такие инструменты, как отчеты PASS, чтобы гарантировать, что клиенты получают точную и прозрачную информацию о безопасности каждого полета.

Организации по техническому обслуживанию и ремонту работают с полностью внедренной системой управления безопасностью (СУБ), соответствующей Приложению 19 ИКАО или применимым требованиям Управления гражданской авиации, обеспечивая внедрение безопасности во все виды работ по техническому обслуживанию, а не рассматривая ее как формальность.

Организации демонстрируют позитивную, измеримую культуру безопасности, подтвержденную независимыми опросами и соответствующую глобальным рекомендациям SMICG, что гарантирует соблюдение принципов безопасности на каждом уровне организации.

Специалисты по техническому обслуживанию и ремонту активно выявляют и минимизируют влияние человеческого фактора, такого как усталость, отвлечение внимания, стресс и сбои в коммуникации, снижая вероятность ошибок при техническом обслуживании еще до их возникновения.

Для получения сертификации требуется всесторонний аудит независимой третьей стороной, включающий подготовку предварительной документации, проверку на месте, а также оценку культуры безопасности и человеческого фактора в масштабах всей организации.

Организации по техническому обслуживанию и ремонту поддерживают надежные системы качества, контролируемые процедуры и структурированные программы обучения для обеспечения последовательных, пригодных для полетов методов технического обслуживания и непрерывного совершенствования во всех областях деятельности.

Эксплуатируется с использованием проверенной системы управления безопасностью (СУБ), соответствующей Приложению 19 ИКАО или требованиям Управления гражданской авиации (раздел 2.2)

Достигает измеримых показателей эффективности SMS (минимум уровень 2 для сертификации).

Активно управляет рисками, связанными с производительностью труда, такими как усталость, отвлечение внимания, самоуспокоение, стресс, сбои в коммуникации и многое другое.

Проходит независимую аудиторскую проверку, в том числе:

• Виртуальная проверка аудита
• Подача документации перед аудитом
• Опросы по культуре безопасности и человеческому фактору для всего персонала

Обеспечивает функционирование структурированных программ предотвращения убытков, охватывающих заправку топливом, буксировку, безопасность на перроне, противообледенительную обработку, питание, безопасность в ангаре, безопасность пассажиров и охрану труда.